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[資訊]臺華航調(diào)降直航票價 兩岸航線增班五月協(xié)商

[日期:2010-04-09] 來源:世斻商旅  作者: [字體: ]

  兩岸直航票價降價,交通部民航局長李龍文昨(8)日表示,兩岸航線臺方五家航空公司市占率57%,由于中華航空股份有限公司(China Airlines Ltd.,簡稱華航)帶頭降價,復興航空運輸股份有限公司(Transasia Airways Corporation,簡稱復興航空)也跟進,相信其他業(yè)者會適度回應。

  據(jù)臺灣中央社報道,至于有降價的業(yè)者,未來是否可分配到較多的航班,李龍文說,業(yè)者的作為,我看在眼里

  李龍文說,兩岸航班、限制航點的班次,兩岸民航主管機關(guān)應趕快磋商,增加點次。稍早來訪的中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China,簡稱民航局)夏興華提出4月協(xié)商,但當前已接獲信息,因?qū)Ψ教Γ赡芤拥?/SPAN>5月協(xié)商,希望能盡早完協(xié)商,讓總航班可以倍增。

  臺北市長郝龍斌昨日在另一個花博記者會中也提到兩岸直航的事宜,他呼吁,為爭取更多大陸觀光客來臺,上海與虹橋機場對飛希望能在11月啟動,趕在花博會前夕。為因應兩岸直航,政府將投資6億元全面更新臺北松山機場硬條件。

  李龍文指出,兩岸航班緊張,載客率近七成,熱門航點的機位一票難求,造成票價不容易降價,香港到上海航班數(shù),是我方到上海航班的4倍;香港北京也是我方7倍。如果臺灣到大陸的航班,可以像香港如此頻繁,票價自然就會下降。

  民航局統(tǒng)計,兩岸直航航線,臺方五家航空公司市占率57%;大陸有九家航空公司,市占率43%。五家航空公司中,華航與華信航空股份有限公司(Mandarin Airlines Ltd.,簡稱華信航空)合計市占率48.4%、長榮航空股份有限公司(EVA Airways Corporation,簡稱長榮航空)與立榮航空股份有限公司(UNI Airways Corp.,簡稱立榮航空39.8%,復興航空11.8%。上海、福州等的載客率高達八成。

  李龍文表示,華航規(guī)模最大,為價格領(lǐng)導者,華航宣布降價,將有帶頭作用,復興昨跟著宣布降價,且臺北到上海經(jīng)濟艙的票價比華航便宜200元,相信其他航空公司會跟進降價,只是時間早晚問題

  航空公司宣布降價,李龍文說,業(yè)者自動自發(fā),他樂觀看待。

    

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