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　　中午12時(shí)55分是起飛時(shí)間,但直到下午4時(shí)許,飛機(jī)才姍姍來遲。“折騰了3個(gè)多小時(shí),終于艱難上了飛機(jī),一覺醒來飛機(jī)仍在地上。”一位姓傅的乘客感嘆。爭(zhēng)執(zhí)半小時(shí)后,雙方達(dá)成協(xié)議,航空公司賠償乘客每人100元,飛機(jī)于5時(shí)30分許終起飛。

　　昨天（8日）上午11時(shí)，100多名乘客從泉州晉江機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“晉江機(jī)場(chǎng)”）直飛廣州，約50分鐘后，因飛機(jī)機(jī)械故障，迫降廈門高崎國際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“廈門機(jī)場(chǎng)”）停歇，所幸有驚無險(xiǎn)。

　　2月5日,記者從澳門特區(qū)政府旅游局及澳門航空公司在南寧舉行的澳門旅游推介會(huì)上獲悉，隨著澳門航空的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更加完善，南寧及周邊地區(qū)的游客不僅可以游澳門游臺(tái)灣，還可以在澳門停留后繼續(xù)前往曼谷、日本、韓國旅游。

　　日本航空集團(tuán)決定維持其與美國航空公司的合作，放棄達(dá)美航空公司提出的合作條件。

　　今年的春節(jié)出境游將在2月14日前后達(dá)到最高峰，熱點(diǎn)出境線路目前已經(jīng)基本滿員，其他消費(fèi)者可選擇冷門線路的自助旅游，如果時(shí)間允許，也可以選擇二月中下旬至三月初的冷門時(shí)間段出行，會(huì)比春節(jié)時(shí)候便宜很多。

　　德國一家航空公司4日宣布，公司定于6日開通從德國往返伊拉克的定期航班。

　　春節(jié)期間，很多旅客都會(huì)選擇出國旅游探親，為了應(yīng)對(duì)節(jié)日期間客流變化，一些航空公司適時(shí)調(diào)整航班班次，如在一些旅游熱門線路專門增開加班機(jī)，也有一些線路由于各種原因取消航班。

　　過春節(jié)了，回家過年的腳步也越來越急切。有的人怕到訂票點(diǎn)費(fèi)事，直接從網(wǎng)上預(yù)訂機(jī)票，既便宜又方便。可網(wǎng)絡(luò)中潛藏著不少“騙子”也想在春節(jié)的時(shí)候“撈一把”。2月4日下午，市民藍(lán)先生就遭遇了網(wǎng)上訂機(jī)票，退票的時(shí)候不但沒收到錢，差點(diǎn)還被騙了近2000塊。

　　今年春運(yùn)，重慶機(jī)場(chǎng)新增大量國際包機(jī)航班，超過往年春運(yùn)規(guī)模。

　　“長(zhǎng)春今年春節(jié)有望直飛臺(tái)灣”續(xù)
　　新聞回放：2009年12月30日，國臺(tái)辦發(fā)言人范麗青透露一則消息——今年春節(jié)直航加班班次敲定，大陸增加了太原、長(zhǎng)春、南寧、煙臺(tái)4個(gè)航點(diǎn)作為兩岸客運(yùn)定期航班航點(diǎn)，從2010年春節(jié)期間開始直飛。
　　春節(jié)越來越近，長(zhǎng)春直飛臺(tái)灣的日子也指日可待。昨天記者從相關(guān)部門獲悉，直飛臺(tái)灣的民航包機(jī)機(jī)票基本訂完，單程票價(jià)2900元...

　　春運(yùn)已經(jīng)開始，最近幾天航空市場(chǎng)的旅客數(shù)量不斷上升。記者從各大航空公司了解到，進(jìn)入出行黃金期，最近不少航線折扣大幅減少，太原發(fā)往上海、云南、海口等地機(jī)票大都是全價(jià)，旅客出行需要盡早訂票。

　　2月3日零點(diǎn)，百度、去哪兒網(wǎng)聯(lián)合制作的“2010春節(jié)回家路·春運(yùn)完全手冊(cè)”專題上線發(fā)布，同時(shí)專題入口被放置在最引人注目的百度網(wǎng)站首頁。這是繼2009年“英特爾·影響明天的是誰?”專題后，百度2010年第一次啟用首頁資源的重大動(dòng)作。

　　西藏的航空客運(yùn)迎來客流高峰，為了回饋廣大旅客，國航特推出往返特價(jià)機(jī)票，讓廣大旅客享受到實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠。

　　新春佳節(jié)即將來到，但是回家高昂的機(jī)票價(jià)格，對(duì)于在他鄉(xiāng)工作的白領(lǐng)來說是筆不小的開支。不過，如果選擇武漢、杭州等地中轉(zhuǎn)接力，不僅旅途較為便捷，最高還能省下近千元路費(fèi)。

　　現(xiàn)在，搭乘北歐航空，往返北歐的旅程將更加快捷、順暢。北歐航空已與世界領(lǐng)先的哥本哈根機(jī)場(chǎng)建立了新的合作伙伴關(guān)系，在哥本哈根的最短中轉(zhuǎn)時(shí)間由40分鐘縮短為30分鐘。這意味著，北歐航空能夠提供更多、更快的轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)，讓乘客快捷前往斯德哥爾摩、奧斯陸等北歐目的地。此外，行李處理也將有所完善并更具實(shí)效，而北歐航空也將在哥本哈根機(jī)場(chǎng)設(shè)立專用登機(jī)區(qū)域。