Piqué估計，在2011年，El Prat機場的客流量將增加10%以上，超過一百萬人，他們將是轉(zhuǎn)機乘客，為此，也是在另一種情況下，不會從巴塞羅那經(jīng)過的人。他指出說，該公司正在進(jìn)入一個通往產(chǎn)品與降低成本相協(xié)調(diào)的完善過程，從這個意義上講，Vueling的總經(jīng)理Alex Cruz解釋說，Vueling今年將成為歐洲第二大低成本的航空公司。

　　他強調(diào)說，在一些無法與Iberia競爭的航線中，與該公司航班共享代碼飛行的情況可以開辟一條補充其國際航班的道路。關(guān)于Ryanair來到El Prat機場這一情況，Piqué指出說，將會產(chǎn)生的影響應(yīng)該要取決于競爭能力，這對于Vueling而言并不是什么新鮮事，至于對于價格可能產(chǎn)生的影響，他表示說，還要再看看，因為Ryanair必須要在加泰羅尼亞自治區(qū)和西班牙重組自己的全球策略。他還說，Vueling不需要政府任何形式的經(jīng)濟支持。

　　Piqué強調(diào)說，Vueling與Clickair的融合已經(jīng)取得了很好的成效，帶來了一個全新的且更為高效和堅實的Vueling。Piqué認(rèn)為，盡管2009年對于航空業(yè)來說是十分困難的一年，該航空公司還是取得了很積極的結(jié)果，他說，到今年中期也會有相應(yīng)的積極成果。

　　Vueling已經(jīng)從巴塞羅那開通了四十三條國內(nèi)和國際航線，每天從El Prat機場發(fā)出一百六十六班次航班，運送巴塞羅那機場二百五十萬名乘客。他認(rèn)為，Vueling是El Prat機場的第一大航空公司，有該機場27%的乘客，是第二大航空公司乘客數(shù)量的兩倍。

　　巴塞羅那商貿(mào)局主席Miquel Valls，巴塞羅那機場總裁Fernando Echegaray，加泰自治區(qū)政府出行秘書Manel Nadal，巴塞羅那市政府第一副市長Jordi Willian Carnés也出席了Vueling公司新階段的介紹儀式。Nadal強調(diào)說，Vueling是El Prat機場航空公司的領(lǐng)袖，該公司比其他任何公司都更好的執(zhí)行了讓巴塞羅那機場成為一個國際連線機場的要求。