該項(xiàng)目將評估可持續(xù)航空生物燃料開發(fā)的各個環(huán)節(jié)，具體包括農(nóng)藝學(xué)、能源輸入及輸出、全壽命周期排放分析、基礎(chǔ)設(shè)施和政府的政策支持。評估工作預(yù)計2010年6月開始，是中國國家能源局與美國貿(mào)易發(fā)展署簽署的、涵蓋更廣泛的可持續(xù)航空生物燃料協(xié)議的一部分。此協(xié)議旨在推動中國航空生物燃料的應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化。其余美方參與公司包括AECOM公司、霍尼韋爾旗下的UOP公司和聯(lián)合技術(shù)公司，而中方團(tuán)隊(duì)由中國石油天然氣股份有限公司牽頭。

　　此外，波音研發(fā)與技術(shù)部、中國科學(xué)院青島生物能源和過程研究所（QIBEBT，簡稱“青島生物能源所”）也宣布簽署一份合作備忘錄，以擴(kuò)大研究合作規(guī)模，將其它研究機(jī)構(gòu)納入可持續(xù)航空生物燃料供應(yīng)鏈并合作研發(fā)藻類航空生物燃料。雙方宣布組建一個聯(lián)合研究實(shí)驗(yàn)室，致力于開發(fā)藻類種植、收割和加工技術(shù)。該聯(lián)合研究實(shí)驗(yàn)室將落戶青島，由波音中國研發(fā)中心和青島生物能源所共同管理，合作重點(diǎn)將放在研發(fā)技術(shù)的商業(yè)應(yīng)用上。

　　中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）、中國石油、波音和霍尼韋爾旗下的UOP公司宣布簽署合作備忘錄，以利用中國種植和加工的生物質(zhì)可持續(xù)生物燃料實(shí)現(xiàn)首飛。中國石油將提供生物質(zhì)原料，由UOP公司加工為航空燃油。此次生物燃料試飛將在中國進(jìn)行，以凸顯整個供應(yīng)鏈從種籽到飛行全過程的可行性。試飛時間、地點(diǎn)等其它細(xì)節(jié)將在晚些時候公布。

　　波音中國總裁王建民（David Wang）表示：“波音正在全世界范圍進(jìn)行生物燃料的開發(fā)�？沙掷m(xù)生物燃料有助于減少碳排放，同時能減輕航空業(yè)對化石燃料的依賴程度。通過在中國簽訂的這些協(xié)議，中國航空界及業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)展示了其杰出的能動性以及力爭開發(fā)出清潔、可持續(xù)的航空燃油供應(yīng)鏈的決心�！�

　　波音研發(fā)與技術(shù)中心是波音公司先進(jìn)的，負(fù)責(zé)研究、技術(shù)與創(chuàng)新的重要機(jī)構(gòu)。它與波音民用飛機(jī)集團(tuán)一起，與全球航空公司、學(xué)術(shù)界、領(lǐng)先的環(huán)保機(jī)構(gòu)和行業(yè)通力合作，開發(fā)可再生航空燃油。