《印度時報》當天的報道說，這次印度航空公司（Air India）大罷工的起因和該航空公司早前遭遇的一起空難有關。在5月22日，印航旗下的廉價航空公司印度航空快運公司的一架波音737客機在印南部卡納塔克邦的芒格洛爾機場降落時失事，造成158人死亡，僅7人獲救存活。

　　事發后，有印航的員工就客機失事的原因對外界透露說，這與印度航空業的安全管理及質量控制差有關，員工們還說，航空公司目前的培訓標準也在不斷下降。印航管理層隨后指責雇員就客機失事一事向外界揭露了“不該說的敏感信息”，因此禁止員工就此事件發表言論。資方的態度讓印航員工們感到非常不滿，于是人數多達1.5萬人的印航員工們決定在工會領導下大罷工示威抗議。

　　法新社的報道說，26日當天的罷工導致新德里、孟買、加爾各答、欽奈和班加羅爾等多個地區的航班受阻。印航方面說，已經派出人員與發起罷工的兩大工會舉行談判，同時采取應急措施盡量降低損失。但組織這次罷工活動的印度航空公司員工工會說，“不會因壓力屈服”，工會要求資方取消“禁言令”，否則這場印度航空公司雇員在全國范圍內的大罷工，還將繼續下去。

　　路透社的評論稱，盡管印度最近幾年很少有重大空難發生，但過去一年來還是有幾次險些釀成空難。去年，一架載有約150人的印度人航空公司客機在孟買上空差點與伴隨印度總統飛行的一架軍用直升機相撞。印度媒體報道稱，在例行檢查中曾發現有飛行員醉酒報到，去年還發生過飛行員和機組人員在空中打架，導致飛機一度無人駕駛的荒唐事件。印度航空安全顧問兼飛行教練拉格納南對路透社說，印度航空安全標準在過去六年中每況愈下，印度航空業也在努力糾正。