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英航工會(huì)大罷工5天 首日約30%航班被迫取消

[日期:2010-05-25] 來(lái)源:世航商旅  作者:YANG [字體: ]
     英國(guó)航空公司(British Airways PLC,簡(jiǎn)稱“英航”)與工會(huì)Unite談判破裂,數(shù)千名英航班艙服務(wù)員昨(24)日展開為期5天的罷工,英航表示已作出應(yīng)變計(jì)劃,預(yù)料有30% 航班被迫取消,70%乘客將能如期起行,在倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)和倫敦市機(jī)場(chǎng)的服務(wù)將維持正常,但在希斯羅機(jī)場(chǎng),約有40%長(zhǎng)途航班和50%短途航班被迫取消。

官員介入 盼恢復(fù)談判

  受英航班艙服務(wù)員工會(huì)分階段罷工影響,本周暫有8班來(lái)往香港至倫敦的航班需要取消,其中3班是由本周四至六由香港飛倫敦的班航,其余5班則是昨日至本周五由倫敦飛往香港的航班。英航呼吁旅客出發(fā)前,瀏覽英航的網(wǎng)頁(yè),留意最新的消息。

  英航表示,多班前往紐約、曼徹斯特阿姆斯特丹、法蘭克福、維也納、羅馬、巴黎慕尼黑、米蘭布拉格等的航班,因受工潮影響而取消。英國(guó)運(yùn)輸大臣夏文達(dá)呼吁雙方恢復(fù)談判,解決問(wèn)題。英航表示愿意與工會(huì)進(jìn)一步談判。

  Unite與英航此前進(jìn)行多次談判,并就薪酬問(wèn)題達(dá)成廣泛協(xié)議,不過(guò)雙方在恢復(fù)參加3月大罷工的機(jī)艙服務(wù)員的旅游福利問(wèn)題上,爭(zhēng)持不下,談判終告破裂。英航表示,在這問(wèn)題上早已提出有條件的讓步,指工會(huì)重提已談妥的議題,根本無(wú)意與英航達(dá)成談判協(xié)議。

  工會(huì)主席伍德利昨日反駁指,英航已達(dá)到裁減1,700名機(jī)艙服務(wù)員的目標(biāo),雙方爭(zhēng)論升級(jí),已非關(guān)乎削減成本問(wèn)題,而是英航“討厭”Unite旗下的機(jī)艙服務(wù)員工會(huì)。

  上周法院裁定Unite的罷工投票程序不合法,宣布罷工為非法,但其后工會(huì)上訴得直,獲準(zhǔn)罷工,今次行動(dòng)將于周五結(jié)束。按工會(huì)計(jì)劃,機(jī)艙服務(wù)員還將于本月30日和6月5日,再發(fā)動(dòng)2次為期5天的罷工。

  英航上周五公布業(yè)績(jī),去年錄得虧損4.25億英鎊(約47.6億港元),盈利為79.9億英鎊(約896億港元),大跌11%。自去年2月,英航與工會(huì)在薪資、裁員等問(wèn)題上意見(jiàn)分歧,連串工潮加上冰島火山灰關(guān)閉歐洲領(lǐng)空,令英航困境雪上加霜。

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