全日空方面強調，正在接受政府援助的日本航空公司（Japan Airlines International Co., Ltd.，簡稱“日航”）“謀求開展新業務將破壞航空業的競爭環境”。國交省此前曾考慮結合日航方面的想法，分給兩家公司每天各兩個往返航班，這一計劃有可能被調整。
全日空計劃新開通羽田至美國西海岸及關島等航線，爭取從10月31日冬季航班表實施日起正式執飛。
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