圖：5月16日，衛星拍到的冰島火山灰。

       英國全國空中交通管理局17日宣布，冰島火山灰進一步南下，迫使英國部分地區機場關閉。首都倫敦希斯羅機場和蓋特威克機場靠近禁飛區，運行將受限制。

運營商認為反應過頭

　　一系列禁飛措施從16日凌晨1時開始生效。

　　全國空中交通管理局當地時間17日凌晨5時發表聲明，更新由英國民航局劃定的禁飛區域。

　　聲明說，火山灰主要影響兩個區域，即英格蘭南部至北愛爾蘭和蘇格蘭大陸大部至設得蘭群島，所以民航局劃定這兩個地區禁飛，適用時間為17日凌晨7時至13時。

　　北愛爾蘭、羅納爾茲韋、愛丁堡、阿伯丁、因弗內斯、北蘇格蘭、加的夫、斯旺西、布里斯托爾、法恩伯勒的機場關閉。

　　希斯羅機場和蓋特威克機場最初在關閉之列，后改為限制運行。

　　然而，一些運營商質疑：英國維珍大西洋航空公司（Virgin Atlantic Airways Ltd.，簡稱“維珍航空”）主席理查德·布蘭森認為“沒有證據顯示航班不能繼續安全飛行”；英國航空公司（British Airways PLC，簡稱“英航”）抱怨“過度限制，沒有提供以（飛行）安全考慮為依據的理由”，認為運營商最有資格確定是否可以安全飛行。

　　冰島氣象局16日晚說，沒有埃亞菲亞德拉冰蓋火山噴發即將結束的跡象。

政府表示小心不為過

　　英國曼徹斯特機場從16日19時開始按民航局要求關閉6個小時，取消80架次航班。

　　布蘭森說：“上周法國1000多架次航班在與曼徹斯特類似飛行條件下起飛，沒有出現任何問題或火山灰凝結。”

　　他呼吁政府高層干預，以“避免進一步不必要地損害英國經濟和旅客生活。”

　　民航局局長安德魯·海恩斯解釋道：“頂尖科學家們告訴我們，就影響而言，不可以簡單假定這次火山噴發與其他地方火山噴發相同……它（這次火山噴發）與英國相距不遠，且持續噴發時間和天氣模式都帶有與先前不同的特征。”

　　海恩斯說，能否安全飛行取決于飛機承受火山灰影響的能力，而準確答案唯有飛機制造商可以提供。

　　英國運輸部一名發言人告訴英國廣播公司：“乘客安全至關重要。”

　　民航局發言人喬納森·尼科爾森說，民航局不能在無法確保飛行安全的情況下準予飛行。

乘客改乘火車出行

　　英國鐵路運輸人數近年呈上升態勢，上月大量進出歐洲的航班因火山灰取消有望推動英國鐵路運輸進一步增長。

　　英國《衛報》16日援引英國火車運營公司聯合會統計報道，過去4年，英國10條主要國內航線乘客人數減少19%，乘坐火車人次增加150萬，增長幅度31%。

　　聯合會一名發言人說：“英國主要城市之間已經顯現鐵路乘客不斷增加的長期趨勢，火山灰阻斷航空運輸進一步推動這種趨勢。”