來自全日空的波音787運(yùn)營準(zhǔn)備及規(guī)劃總監(jiān)石井機(jī)長，以及波音787運(yùn)營準(zhǔn)備飛行員主管塚本機(jī)長均是首次駕駛波音787夢(mèng)想飛機(jī)。在飛行中，兩位飛行員執(zhí)行了多次起降以及其它機(jī)動(dòng)飛行，以感受飛機(jī)的特性。他們還體驗(yàn)了波音787駕駛艙的其它功能，包括更大的顯示屏、雙套平視顯示和雙套電子飛行包等。

　　塚本機(jī)長說：“這次飛行棒極了。從我們簽署啟動(dòng)訂單時(shí)起，我就一直期盼著這一天的到來，今天終于夢(mèng)想成真。”

　　石井機(jī)長表示：“這是一次不可思議的絕佳體驗(yàn)。全日空的乘客乘坐波音787時(shí)也將獲得難以置信的美妙感受。”

　　此次飛行的隨機(jī)人員還包括波音787總試飛員麥克·凱里克機(jī)長（Capt. Mike Carriker）、克里斯廷·沃爾什機(jī)長（Capt. Christine Walsh）和波音民用飛機(jī)集團(tuán)（Boeing Co.）副總裁兼787項(xiàng)目總經(jīng)理斯科特·范切爾（Scott Fancher）。飛行過程中，凱里克機(jī)長向這兩位持有波音777機(jī)型執(zhí)照的全日空飛行員展示了波音787與波音777兩種機(jī)型的相似和不同之處。取決于局方批準(zhǔn)，波音777的飛行員只需接受5天培訓(xùn)即可成為合格的波音787飛行員。

　　范切爾表示：“這是一次客戶驗(yàn)證飛行，旨在讓我們啟動(dòng)用戶的飛行員主管對(duì)787進(jìn)行評(píng)估。全日空的執(zhí)飛令我們極為自豪，我們很高興有機(jī)會(huì)向客戶展示波音全體員工制造了一款多么了不起的飛機(jī)。”

　　隨著全日空簽署50架波音787的創(chuàng)紀(jì)錄訂單，波音787項(xiàng)目于2004年4月啟動(dòng)。全日空作為啟動(dòng)用戶發(fā)揮了積極作用，該公司將于2010年第四季度接收首架波音787的交付。

　　自波音787項(xiàng)目于2004年4月啟動(dòng)以來，共收到來自全球客戶共860架飛機(jī)的訂單，使夢(mèng)想飛機(jī)成為航空史上銷售最快的民用新機(jī)型。