來自全日空的波音787運營準備及規劃總監石井機長，以及波音787運營準備飛行員主管塚本機長均是首次駕駛波音787夢想飛機。在飛行中，兩位飛行員執行了多次起降以及其它機動飛行，以感受飛機的特性。他們還體驗了波音787駕駛艙的其它功能，包括更大的顯示屏、雙套平視顯示和雙套電子飛行包等。

　　塚本機長說：“這次飛行棒極了。從我們簽署啟動訂單時起，我就一直期盼著這一天的到來，今天終于夢想成真。”

　　石井機長表示：“這是一次不可思議的絕佳體驗。全日空的乘客乘坐波音787時也將獲得難以置信的美妙感受。”

　　此次飛行的隨機人員還包括波音787總試飛員麥克·凱里克機長（Capt. Mike Carriker）、克里斯廷·沃爾什機長（Capt. Christine Walsh）和波音民用飛機集團（Boeing Co.）副總裁兼787項目總經理斯科特·范切爾（Scott Fancher）。飛行過程中，凱里克機長向這兩位持有波音777機型執照的全日空飛行員展示了波音787與波音777兩種機型的相似和不同之處。取決于局方批準，波音777的飛行員只需接受5天培訓即可成為合格的波音787飛行員。

　　范切爾表示：“這是一次客戶驗證飛行，旨在讓我們啟動用戶的飛行員主管對787進行評估。全日空的執飛令我們極為自豪，我們很高興有機會向客戶展示波音全體員工制造了一款多么了不起的飛機。”

　　隨著全日空簽署50架波音787的創紀錄訂單，波音787項目于2004年4月啟動。全日空作為啟動用戶發揮了積極作用，該公司將于2010年第四季度接收首架波音787的交付。

　　自波音787項目于2004年4月啟動以來，共收到來自全球客戶共860架飛機的訂單，使夢想飛機成為航空史上銷售最快的民用新機型。