財報顯示，今年第一季度，歐航集團下屬最大子公司空中客車公司營業額接近62.64億歐元，同比增長6%；稅前利潤僅為700萬歐元，同比下降92%。

　　空中客車公司第一季度交付商用飛機122架，高于去年同期的116架；收到60架飛機訂單，其中80%是空中客車A330和空中客車A350XWB型客機。

　　歐航集團首席執行官路易·加盧瓦對2010年業績表示謹慎樂觀。他說，經濟評估指標顯示，世界經濟復蘇趨勢明顯，但歐元區一些成員國的經濟增長還很脆弱。歐航集團今年重點仍是實施現有計劃，需要在空中客車A380型飛機銷售業績上有所突破，與一些客戶確認A400M軍用運輸機訂單修訂方案，確定空中客車A350的發展戰略。

　　歐航集團估計，空中客車公司今年有望收到250架至300架訂單，預計最多將交付498架飛機，與去年業績持平。空中客車公司還預計將交付20架A380客機，但這一巨型客機的銷售前景仍是一大難題，預計仍將加重空中客車盈利負擔。

　　歐航集團另一子公司歐洲直升機公司預計今年將交付538架直升機，比2009年下降6%。

　　由于歐航集團的飛機交易大多以美元結算，因此其業績受匯率影響較大。該集團預測，如果歐元對美元匯率保持在1比1．40的水平，集團今年營業額應與去年的428億歐元持平，稅前利潤可望達到10億歐元。