財(cái)報(bào)顯示，今年第一季度，歐航集團(tuán)下屬最大子公司空中客車公司營(yíng)業(yè)額接近62.64億歐元，同比增長(zhǎng)6%；稅前利潤(rùn)僅為700萬(wàn)歐元，同比下降92%。

　　空中客車公司第一季度交付商用飛機(jī)122架，高于去年同期的116架；收到60架飛機(jī)訂單，其中80%是空中客車A330和空中客車A350XWB型客機(jī)。

　　歐航集團(tuán)首席執(zhí)行官路易·加盧瓦對(duì)2010年業(yè)績(jī)表示謹(jǐn)慎樂(lè)觀。他說(shuō)，經(jīng)濟(jì)評(píng)估指標(biāo)顯示，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇趨勢(shì)明顯，但歐元區(qū)一些成員國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)還很脆弱。歐航集團(tuán)今年重點(diǎn)仍是實(shí)施現(xiàn)有計(jì)劃，需要在空中客車A380型飛機(jī)銷售業(yè)績(jī)上有所突破，與一些客戶確認(rèn)A400M軍用運(yùn)輸機(jī)訂單修訂方案，確定空中客車A350的發(fā)展戰(zhàn)略。

　　歐航集團(tuán)估計(jì)，空中客車公司今年有望收到250架至300架訂單，預(yù)計(jì)最多將交付498架飛機(jī)，與去年業(yè)績(jī)持平。空中客車公司還預(yù)計(jì)將交付20架A380客機(jī)，但這一巨型客機(jī)的銷售前景仍是一大難題，預(yù)計(jì)仍將加重空中客車盈利負(fù)擔(dān)。

　　歐航集團(tuán)另一子公司歐洲直升機(jī)公司預(yù)計(jì)今年將交付538架直升機(jī)，比2009年下降6%。

　　由于歐航集團(tuán)的飛機(jī)交易大多以美元結(jié)算，因此其業(yè)績(jī)受匯率影響較大。該集團(tuán)預(yù)測(cè)，如果歐元對(duì)美元匯率保持在1比1．40的水平，集團(tuán)今年?duì)I業(yè)額應(yīng)與去年的428億歐元持平，稅前利潤(rùn)可望達(dá)到10億歐元。