3 月，空客宣布由于“需求不斷增加”、“訂單儲備達到新高”，將把12月A320系列飛機的生產率從目前的每月34架增加至36架。在英國舉辦的空客創新日活動中，他在活動間歇期間向本網站透露說，空客“正在對提高A320生產率進行評估，可能不僅僅按計劃從每月34架提升到36架，還可能突破至38架”。他表示，產量增加將取決于市場和經濟條件。

　　空客每年投資1億歐元（1.29億美元/8.795億人民幣）用于增強A320系列飛機的長期價值。其中一項重要投資就是去年11 月發布的新一代小翼機翼（又稱為翼梢小翼），它將安裝在2012年投入使用的A321系列客機上，為其首家客戶新西蘭航空公司服務。

　　Leahy 表示，帶有翼梢小翼的A321系列客機在長時間飛行時，其耗油量比目前的A321系列客機節省3.5%。“為A321系列配備翼梢小翼〔將使其〕成為替代757客機的理想飛機”，他說。“此類A321航班可接管757客機目前85%的遠程航線，并可以1:1的比例進行替換。”他強調配備有翼梢小翼的A321客機所耗燃油與757客機相比降低了17%。