中國航油新加坡公司表示，凈利潤同比大幅增長主要是由于公司的主要聯(lián)營公司上海浦東國際機場航空油料有限責(zé)任公司在2009年第一季度處于虧損狀態(tài)，2010年第一季度業(yè)績強力反彈。

　　與2009年第四季度相比，公司凈利潤增長21.8%，這主要是由于毛利總額增加，而經(jīng)營費用降低。

　　2010年第一季度，公司航油和其他油品業(yè)務(wù)總量為146萬噸，略高于2009年第一季度的142萬噸；航油供應(yīng)與貿(mào)易總量（其中包括為中國國內(nèi)采購和供應(yīng)以及自營國際貿(mào)易）為134萬噸，略低于2009年第一季度的140萬噸。

　　中國航油新加坡公司首席執(zhí)行官孟繁秋說：“全球經(jīng)濟復(fù)蘇，以及上海世博會和廣州亞運會等國際盛事將在中國舉行，預(yù)期將推動中國國際航空客運量和航油需求量的增長。不過，雖然全球經(jīng)濟前景改善，不確定因素仍然存在。因此，我們將審慎地發(fā)展貿(mào)易業(yè)務(wù)和拓展油品相關(guān)實業(yè)投資。”

　　中國航油是亞太地區(qū)最大的航油買家，也是中國民用航空業(yè)的主要進口航油供應(yīng)商。該公司在新加坡證券交易所主板上市。