記者日前獲悉，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）將通過海運向國外清退16個40尺集裝箱的MD82飛機剩余航材，麥道客機將徹底告別中國民航。
據悉，MD82飛機已經為中國民用航空運輸事業服務了23年，在經歷了中國民航從局管時代到政企分家而制的變革以后，MD82飛機成為當時國內運輸的一支中堅力量，憑借修長的機身、后置的發動機、優美的起飛姿態和安靜舒適的客艙環境，被業內人士譽為空中的美男子。除MD82以外，麥道公司其余型號的MD80及MD90飛機也一度在中國航空市場上受到青睞，但由于波音公司兼并麥道公司，中國民航逐漸清退麥道飛機。此次東航向國外清退MD82飛機剩余航材，意味著麥道客機將徹底告別中國民航。
“在MD82退役后，我們將引進新型的空客飛機，其所提供的可用座位較12架MD82飛機多出14%，除了更加寬敞豪華的頭等艙以外，發動機噪音更低，客艙環境、設施都有了很大改善。 ”航空業內人士表示，MD82的替代機型將更加符合中國航空市場日漸國際化、高端化的需求。