昨（29）日14時，佛山沙堤機場候機大廳，王先生和一群本應該在昨日上午7時40分同機前往南寧的旅客，不耐煩地坐在候機大廳里，失望、焦躁、憤怒寫在每一個人臉上。在與沙堤機場管理有限公司交涉多次后，機場方面通知旅客14時40分登機，25分鐘后34名旅客乘機離開佛山。
機場接送就出問題？
“我在廣州訂了電子客票，上面告知早上6時40分在廣州南航大酒店門前，坐車到沙提機場乘機，結果我和幾個同機乘客等到快7時，都沒有看見這輛車，大家不得不合伙打的趕到這里�！蓖跸壬蛴浾哒故玖怂謾C信息，他認為機場既然做不到這個服務，就不應告知乘客有該項服務。“這屬于中國聯合航空有限公司（China United Airlines Co. Ltd.，簡稱“中聯航”）的促銷行為之一，與沙堤機場沒有直接關系�！狈鹕缴车虣C場管理有限公司總經理助理孫偉指出，機場并沒有提供廣州方向的接送服務。
延誤期間地勤人員態度惡劣？
“7時40分通知起飛，一直走不了，而從9時開始，我們基本上每半個小時就向機場方面咨詢，何時能走，他們只是回答要等天氣變化。當時還有一個機場工作人員手指兩名女乘客，讓她們不要叫。而且機場提供的早餐就兩個小面包、1瓶水，午餐盒飯非常簡單�！币环鹕郊某丝捅硎�，飛機延誤后，機場服務人員態度粗暴。“這個情況要待調出監控錄像后才能知道，如果是我們的服務態度確實出現問題，我們會對相關人員進行處理�！睂O偉對此事進行了解釋，而且機場在延誤期間為乘客提供了食品、飲水。
天氣原因延誤是否屬實？
孫偉坦言，此次延誤近8個小時確實是因天氣原因所至�！皬�3月28日新開辟幾條航線后，這是第一次遇到雨霧天氣，按照機場起降規定，起飛時要具備800米的能見度，而今天一直都只有300米左右，只是剛剛通過測量，有了700多米的能見度，在跟中聯航公司協調后，同意起飛。而且今天只有這一班飛機能夠從沙堤機場起飛，飛往北京、三亞的航班都已經取消了�！�
對于部分乘客提前離開的說法，孫偉承認有乘客未登機，“辦完手續有52名，最后上飛機的有34名。”不過他指出，一些乘客的做法機場方面并沒有答應，“有些乘客提出過分要求，要求我們將其送回廣州，這已經超出了機場服務范圍�！�