美國西南航空公司（Southwest Airlines）第一季度報告凈利潤1,100萬美元，扭轉了去年同期虧損9,100萬美元的局面，報告重申其在可見的未來仍將延續不增長策略。

　　首席執行官Gary Kelly告訴分析師，“能取得盈利，這已經是很了不起的成就了”。他表示，長期看來，該低成本航空公司擁有“巨大的增長潛力”；但同時也指出，“我們尚未實現十年資本回報率目標，這個事實令人難以接受。我們會謹慎行事。.至于重新實現20架飛機]的年增長率，我認為只有在確保利潤率的前提下才能進行。”

　　隨著西南航空與WestJet代碼共享協定的失敗，Kelly表示，公司今年將重點實施其與墨西哥Volaris航空公司之間的代碼共享協議，并“計劃”與另一家航空公司就美國大陸之外的航班建立代碼共享合作伙伴關系，但當前尚未積極采取行動。

　　西南航空一直非常關注國際業務，但Kelly仍未明確表示西南航空何時將開展國際業務。“我們正在更新西南航空的設備，這么做是為了確保開辟國際航線的決定是戰術舉動，而不是戰略決策。”他解釋說。開通美國以外航班的時機“即將成熟”，他說。“我們遲早會這么做的……當前，我們的工作重點是墨西哥，是Volaris。”

　　展望未來，Kelly表示第二季度將“鞏固”第一季度良好的態勢，并補充說“我們希望在第二季度再次實現單位收入盈利同比大幅攀升的局面”。