去年底，美國(guó)航空公司（AMErican AirlinES）邀請(qǐng)各大差旅管理公司出席在達(dá)拉斯的一個(gè)發(fā)布會(huì)，向他們描述了一個(gè)將改寫傳統(tǒng)“航空公司-旅行社-GDS”商業(yè)模式的計(jì)劃的大概輪廓。
美國(guó)旅行社協(xié)會(huì)（American Society of Travel Agents，ASTA）法務(wù)和行業(yè)高級(jí)副總裁Paul Rudin如此說(shuō)道。
在4月14日的一個(gè)電話會(huì)議上，Rudin向記者透露了美國(guó)航空已經(jīng)為用戶付費(fèi)模式制定了一個(gè)基本框架的消息。
Rudin表示，該計(jì)劃的大概框架就是GDS、差旅管理公司和企業(yè)用戶如果通過(guò)GDS預(yù)訂時(shí)需要獲得諸如行李費(fèi)和提前預(yù)訂座位等信息，需要交納一定的費(fèi)用。但是，如果他們是通過(guò)所謂的直連方式獲得相同的信息，則不需要交納費(fèi)用。
然而，Rudin卻沒(méi)有透露更多的細(xì)節(jié)。
如果差旅管理公司在GDS系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行預(yù)訂，他們需要付費(fèi)才能獲得機(jī)票信息嗎？
他們獲取附加服務(wù)和機(jī)票信息的具體費(fèi)用是多少？
哪些第三方公司將為直連提供支持？更為合適的第三方合作渠道又有哪些？
Rudin說(shuō)，出席達(dá)拉斯發(fā)布會(huì)的差旅管理公司最后都空手而回，因?yàn)槊绹?guó)航空方面只是留了一句話：計(jì)劃尚待成型，很多細(xì)節(jié)待定。
美國(guó)航空并沒(méi)有公開對(duì)該計(jì)劃發(fā)表評(píng)論，但美國(guó)航空不可能與企業(yè)或者差旅管理公司簽署一模一樣的服務(wù)合同。企業(yè)A可能需要向美國(guó)航空支付機(jī)票的GDS預(yù)訂費(fèi)，而且如果不是通過(guò)直連來(lái)預(yù)訂附加服務(wù)，還要向美國(guó)航空支付另一筆費(fèi)用。而企業(yè)B的費(fèi)用構(gòu)成可能根據(jù)雙方具體交易內(nèi)容而大相徑庭。
美國(guó)旅行社協(xié)會(huì)、商務(wù)旅行聯(lián)盟（Business Travel Coalition）以及200多家旅行社和企業(yè)已經(jīng)向各大美國(guó)的航空公司發(fā)了一封聯(lián)名信，以確保這些航空公司不會(huì)參與到這種具有歧視分銷渠道性質(zhì)的活動(dòng)中來(lái)。
Rudin表示，他并沒(méi)有收到任何其它航空公司有計(jì)劃跟隨美國(guó)航空做法的傳聞，但他也補(bǔ)充說(shuō)，從歷史來(lái)看，當(dāng)一家航空公司“采取了改變游戲規(guī)則的行動(dòng)”，那其它航空公司也將仿效。
參與發(fā)表聯(lián)名信的商務(wù)旅游聯(lián)盟、美國(guó)旅行社協(xié)會(huì)和差旅管理公司都表示，他們對(duì)航空公司通過(guò)行李費(fèi)和其它附加服務(wù)來(lái)開拓新收入流的做法是支持的，但他們要確保航空公司不能歧視選擇Sabre、Amadeus、Apollo/Galileo或者Worldspan等GDS來(lái)預(yù)訂旅游產(chǎn)品的差旅管理公司和企業(yè)客戶。
幾位差旅管理經(jīng)理在新聞發(fā)布會(huì)上公開對(duì)美國(guó)航空的這一計(jì)劃表示異議。
Sapient全球差旅經(jīng)理Michelle De Costa表示，如果附加服務(wù)必須通過(guò)GDS以外的渠道預(yù)訂，他們根本沒(méi)辦法監(jiān)測(cè)開支情況和執(zhí)行企業(yè)差旅政策。
San Diego Travel Group總經(jīng)理Karl Dring則表示，因?yàn)椤澳承┰颉保⒉幌霝镚DS辯解，但他也不想用一個(gè)昂貴、低效和零散的系統(tǒng)來(lái)取代高透明度的GDS系統(tǒng)。
Dring還說(shuō)，不僅差旅管理公司會(huì)因零散的系統(tǒng)而受累，消費(fèi)者也將成為“最大的受害者”，因?yàn)椤八麄兊某杀緯?huì)被操縱”。
當(dāng)問(wèn)到美國(guó)航空推出所謂的用戶付費(fèi)模式是否只是為明年的GDS談判虛張聲勢(shì)，Rudin說(shuō)就算真的是這樣，商旅管理聯(lián)盟、美國(guó)旅行社協(xié)會(huì)、差旅管理公司和企業(yè)也只能相信美國(guó)航空的話。
他說(shuō)：目前來(lái)看，美國(guó)航空的計(jì)劃“貌似是動(dòng)真格的”。（Gary編譯）
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