菲律賓航空公司（Philippine Airlines,Inc.，簡(jiǎn)稱“菲航”）下令沒有給予足夠時(shí)間通知就離職的25個(gè)飛行員，在七天內(nèi)回返工作崗位，否則就要面對(duì)起訴。菲律賓政府已介入，希望化解飛行員和菲航之間的勞資糾紛。
由菲律賓億萬富翁陳永栽（Lucio Tan）控制的菲航（PAL）昨天（1日）發(fā)表聲明說，由于駕駛空中客車A319和空中客車A320型飛機(jī)的13個(gè)飛行員和12個(gè)副機(jī)長(zhǎng)突然辭職，且沒有給予公司足夠的時(shí)間來尋找替代飛行員，導(dǎo)致公司被迫取消了周末的18趟航班。
菲航說，許多辭職飛行員只是交上辭職信，根本沒有來上班；他們有些還欠菲航數(shù)以百萬計(jì)比索的培訓(xùn)費(fèi)。
聲明說，這些飛行員是被海外公司，包括中東的航空公司“挖角”，而這些外國(guó)公司所提供的薪金，比菲航多了兩倍以上。菲航雇用了近500個(gè)飛行員。
該聲明也指出，政府條例規(guī)定飛行員和技工如果辭職，必須給予六個(gè)月的通知。菲航稱，有關(guān)的飛行員也違反了雇傭合約，菲航可能對(duì)他們提出起訴。
與此同時(shí)，阿基諾總統(tǒng)昨天也告訴記者，勞工部官員將調(diào)查突然離職的飛行員是否違反了合約。他說：“如果這是毫無道理的，那他們可能面對(duì)相關(guān)的起訴。”
阿基諾也說，他已經(jīng)指示司法部、交通部、勞工部和他本人的幕僚長(zhǎng)，今天與菲航高管人員和飛行員工會(huì)的代表分別會(huì)面，嘗試化解這場(chǎng)勞資糾紛。
他說：“我希望我們能為這場(chǎng)企業(yè)之間的糾紛找到解決方案，以免對(duì)公眾造成不便和對(duì)經(jīng)濟(jì)造成損失。”
馬尼拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)管理局發(fā)言人本加格說，沒有人因?yàn)榉坪饺∠桨喽芾C(jī)場(chǎng)。她說，菲航及時(shí)通知了乘客，并為他們預(yù)定了替代航班，也改用較大型的客機(jī)以便載送更多乘客。