據“日本新華僑報網”消息，7月28日，春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，簡稱“春秋航空”）飛往日本茨城的首個國際航班順利抵達日本，春秋航空公司董事長王正華表示，預計上海——茨城航線的最低機票價格可低至4000日元，相當于人民幣308元。而7月28日下午，在日本茨城機場舉行記者見面會時，王正華突然撤回之前的發言，表示“4000日元是不現實的”。

　　春秋航空公司董事長王正華表示，4000日元的機票價格是不現實的，不過如果能夠順利開通定期航線，會考慮面向其中10%的旅客出售4000日元的單程機票。否定了之前的發言，并表示將設定8000日元、1萬6000日元、2萬日元不等的機票價格，并將在必要的時期進行調整。

　　王正華還表示，此前日本航空公司（Japan Airlines International Co., Ltd.，簡稱“日航”）破產重組大約有800名飛行員需要重新就業，這對飛行員資源緊缺的中國民營航空公司來說是引進人才的好時機。除了飛行員和服務人員，春秋航空還準備引進日航的管理人才進入中高級管理層。

　　對于春秋航空，一名日本男性表示：“由于航空路線多但是飛機數量少，經常出現飛機延誤的情況。飛機內雖然比較干凈，但是由于進行了改造、增加了座位數，作為之間的間隔都很窄。”此外，還有不少旅客抱怨說，“安全帶的標識已經看不見了，空姐用手持的話筒進行推銷，以市場價格兩倍的標準銷售食物和小吃。之后又開始推銷飛機模型、上海世博會的巧克力等等。很吵鬧，完全無法休息。”

　　王正華表示，雖然飛機誤點會對旅客帶來很大的麻煩，但是“春秋航空公司延誤的時間與中國航班平均延誤的時間相當。即便延誤也不會進行賠償。”