民航資源網2010年7月26日消息：菲律賓民用航空委員會（Civil Aeronautics Board，簡稱“CAB”）不久將出臺一項規定，以更好的保護乘客的利益。

　　CAB執行董事阿西利亞（Carmelo Arcilla）在近期的一次采訪中說，監管部門正在起草一項規定，以便航空公司在遇到航班長時間延誤時遵照執行。

　　他說，CAB要求航空公司遇到航班延誤時要更好的對待乘客，即使是由人力不可控因素引起的航班延誤。近期由于能見度問題，數架準備降落馬尼拉市尼爾阿基諾國際機場（Ninoy Aquino International Airport，簡稱“Naia”）的航班轉降到周邊的二級機場。之后CAB開始制定保護規定。

　　由于惡劣的天氣狀況，來自國內外機場的航班無法在馬尼拉降落，被迫在克拉克自由港區、邦板牙市或宿務島降落。

　　阿西利亞稱，在等待馬尼拉天氣轉好的過程中，航空公司只是簡單的將乘客關在機艙內數小時。

　　“這就是我們制定航班延誤乘客保護規定的原因�！�

　　阿西利亞稱，根據監管部門起草的規定，遇到航班延誤時航空公司至少要向乘客提供飲用水和快餐。

　　CAB稱，按照相同的規定，航班延誤超過3至4小時，如果乘客要求離開飛機，航空公司必須允許其離開飛機。

　　阿西利亞說：“我們讓乘客自己選擇是否離開飛機。當然，有一些情況例外，例如乘客離開飛機會有危險，或者允許他們離開飛機會導致其他航班的延誤�！�

　　本周CAB將就該規定草案舉行公開聽證會。

　　阿西利亞稱，另外一些乘客保護規定涉及到機票打折促銷的透明度。ACB今年年初發布了關于促銷機票的規定，但是尚未開始嚴格的執行。

　　他說，航空公司要清楚知道，政府稅收和附加費通常沒有包含在打折的票價中。

　　“他們必須向CAB報告促銷機票的座位一共有多少�！�

　　阿西利亞稱，如果不遵守這些規定，將受到嚴厲的處罰和罰款。極端情況下，將會取消航空公司在菲律賓的運營資格。