由于客流量增長速度超出預期，騰沖駝峰機場（簡稱“騰沖機場”）在通航一年多后將面臨擴建。云南機場集團有限責任公司（簡稱“云南機場集團”）提供的信息顯示，騰沖機場在改擴建后將升格為中型國際機場，成為一座口岸國際機場。

運輸指標

提前5年完成目標

　　據悉，騰沖機場自建成通航以來，直接拉動騰沖旅游在世界金融危機的余波中逆勢上揚。據統計，2009年騰沖機場通航后，騰沖全縣接待游客量、實現旅游收入、景區門票收入同比分別增14.5%、29.6%、79.4%。其中，到騰沖旅游的團隊90%以上是坐飛機來的，高端游客迅猛增加，高星級酒店供不應求。機場的通航為騰沖招商引資提速搭建了平臺，帶來了很多的商機和項目。

　　目前，騰沖機場已有中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）、云南祥鵬航空有限責任公司（Lucky Air co., Ltd.，簡稱“祥鵬航空”）、昆明航空有限公司（Kunming Airlines Ltd.，簡稱“昆航”）等6家航空公司執飛，開通了昆明——騰沖、成都——騰沖等7條航線。去年，騰沖機場累計完成航班運輸起降3016架次，吞吐量25.76萬人次，平均客座率為64.9%，周末和節假日航班幾近爆滿，已成為云南最繁忙和最具發展潛力的支線機場之一。今年上半年累計完成航班運輸起降2706架次，吞吐量22.21萬人次，平均客座率為65%，貨郵167.8噸。今年旅客吞吐量有望突破45萬人次，將提前5年實現原設計目標，開通一年多就因航班和吞吐量的迅猛增長面臨著擴建的需要。

3年內擬開通4條國際航線

　　為滿足騰沖機場的快速發展需要，云南機場集團近期將對騰沖機場候機樓、停機坪、航站區和辦公生產生活用房進行擴建，新建3萬平方米候機樓一棟，對現有候機樓進行改造作為國際候機樓使用，同時開通更多省外航線。在近日召開的騰沖機場總體規劃修編會議上透露信息顯示，騰沖機場近期（2020年）、遠期（2040年）的性質定位均為中型國際機場，對航站區、工作區將按照中型國際機場要求進行規劃建設，增加邊檢、海關、檢驗檢疫等功能，滿足口岸通關需要。

　　在改擴建規劃中，騰沖機場從原總體規劃的“國內支線機場”，升級為本次修編定位的中型國際機場。目前，騰沖縣政府正在爭取申報為中國面向東南亞、南亞的口岸機場，專門成立了騰沖縣機場擴建和申報口岸機場工作協調領導小組，負責口岸機場申報和擴建相關事宜，爭取2013年前開放為口岸機場，擬開通騰沖至緬甸仰光、泰國清邁和曼谷、印度加爾各答、孟加拉國吉大港4條國際航線。