據外電21日報道，半個世紀的時間內，航空飛行記錄器“黑匣子”在航空業得到了普遍運用，承擔著重要的記錄作用，對促進世界上多起重大空難的調查都功不可沒。7月19日，這一儀器的發明者——澳大利亞籍工程師戴維·沃倫博士（DrDavid Warren）去世，享年85歲。

　　據報道，澳大利亞國防部在一份聲明中說，沃倫于7月19日與世長辭，但是，世人不會忘記他對航空業做出的巨大貢獻。沃倫的發明“使他為世界航空業的安全做出了非常寶貴的貢獻”。

　　報道稱，1953年，英國德.哈維蘭公司（de Havilland）研制的歷史上第一種噴氣式民航客機——彗星（Comet）客機發生墜機事故，使得沃倫萌發了要制造一種飛行數據記錄設備的想法。他想到，如果將飛機上的信息進行保存，將很容易發現飛機失事的原因。其后，作為一名工程師，他開始孜孜不倦地試驗，一步步實踐自己的想法。

　　1925年出生在澳大利亞東北部一個偏僻地區的沃倫受到音樂錄音設備的啟發，在1956年時制造出了“黑匣子”的雛形，但是他的發明在最初幾年并沒有受到重視。數年后，人們才開始意識到，“黑匣子”對于航空業的重要性，于是開始大規模地在民用和軍用客機上安裝這種設備，并推廣到全世界。

　　隨著時間的推移，“黑匣子”也在不斷更新換代，今天的“黑匣子”包含了飛行數據與駕駛艙的聲音記錄，以及為了一些儀表的讀數，幫助更容易地找到黑匣子，它們的外殼都被漆成了鮮明的橘紅色。

　　“黑匣子”能夠耐受嚴酷環境的考驗，比如高溫，重壓，撞擊等等。按照規定，“黑匣子”要能夠經受住5千磅的壓力，2千華氏度的溫度，以及海面以下2萬英尺的壓力考驗。

　　“黑匣子”目前已成為全世界所有商用飛機和許多軍用飛機上的標準設備。

　　為表彰沃倫的杰出貢獻，2002你那，澳大利亞當局為其頒發了“澳大利亞國家勛章”，這是澳大利亞授予平民的最高榮譽。

　　據外電21日報道，半個世紀的時間內，航空飛行記錄器“黑匣子”在航空業得到了普遍運用，承擔著重要的記錄作用，對促進世界上多起重大空難的調查都功不可沒。7月19日，這一儀器的發明者——澳大利亞籍工程師戴維·沃倫博士（DrDavid Warren）去世，享年85歲。

　　據報道，澳大利亞國防部在一份聲明中說，沃倫于7月19日與世長辭，但是，世人不會忘記他對航空業做出的巨大貢獻。沃倫的發明“使他為世界航空業的安全做出了非常寶貴的貢獻”。

　　報道稱，1953年，英國德.哈維蘭公司（de Havilland）研制的歷史上第一種噴氣式民航客機——彗星（Comet）客機發生墜機事故，使得沃倫萌發了要制造一種飛行數據記錄設備的想法。他想到，如果將飛機上的信息進行保存，將很容易發現飛機失事的原因。其后，作為一名工程師，他開始孜孜不倦地試驗，一步步實踐自己的想法。

　　1925年出生在澳大利亞東北部一個偏僻地區的沃倫受到音樂錄音設備的啟發，在1956年時制造出了“黑匣子”的雛形，但是他的發明在最初幾年并沒有受到重視。數年后，人們才開始意識到，“黑匣子”對于航空業的重要性，于是開始大規模地在民用和軍用客機上安裝這種設備，并推廣到全世界。

　　隨著時間的推移，“黑匣子”也在不斷更新換代，今天的“黑匣子”包含了飛行數據與駕駛艙的聲音記錄，以及為了一些儀表的讀數，幫助更容易地找到黑匣子，它們的外殼都被漆成了鮮明的橘紅色。

　　“黑匣子”能夠耐受嚴酷環境的考驗，比如高溫，重壓，撞擊等等。按照規定，“黑匣子”要能夠經受住5千磅的壓力，2千華氏度的溫度，以及海面以下2萬英尺的壓力考驗。

　　“黑匣子”目前已成為全世界所有商用飛機和許多軍用飛機上的標準設備。

　　為表彰沃倫的杰出貢獻，2002你那，澳大利亞當局為其頒發了“澳大利亞國家勛章”，這是澳大利亞授予平民的最高榮譽。