經(jīng)過充分的技術(shù)準(zhǔn)備和12架次實際飛行，日前，ARJ21-700飛機(jī)在中國航空工業(yè)集團(tuán)公司（ Aviation Industry Corporation of China，簡稱“中航工業(yè)”）試飛院圓滿完成了噪聲適航審定它機(jī)驗證試飛。

　　該試驗在國內(nèi)尚屬首次，試驗的主要目的是調(diào)試測試設(shè)備，掌握噪聲適航審定試驗方法，發(fā)現(xiàn)試驗過程中存在的問題，驗證適航噪聲數(shù)據(jù)處理軟件，了解ARJ21飛機(jī)的噪聲現(xiàn)狀，為ARJ21飛機(jī)噪聲適航審定試飛進(jìn)行技術(shù)儲備。試驗的主要內(nèi)容是按照CCAR36部的要求在地面固定位置測量飛機(jī)在起飛過程中的飛越噪聲和橫側(cè)噪聲，測量著陸過程中的進(jìn)場噪聲，試驗對試飛方法、測試方法、測試儀器和數(shù)據(jù)處理方法等都有嚴(yán)格的要求。整個試飛涉及噪聲測量、航跡測量、氣象測量和機(jī)載飛行參數(shù)測量。

　　試驗從去年11月份開始進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備，在試飛院各單位的相互協(xié)作配合下，完成了測量點選址、試驗場地平整、220V交流電纜鋪設(shè)、測試設(shè)備的準(zhǔn)備、調(diào)試和飛行方法協(xié)調(diào)。今年6月9日，現(xiàn)場設(shè)備調(diào)試和飛行試驗正式開始。

　　試驗期間，試飛院課題組成員每天都要在機(jī)場堅守10多個小時，冒著40℃以上的高溫在太陽底下堅持工作。整個課題組團(tuán)結(jié)一致，經(jīng)受住了考驗，保證了試驗順利完成。