民航資源網2010年7月15日消息：京滬專家組昨來杭調查蕭山機場不明飛行物事件，兩位年過六旬的專家，拿著打印好的早報報道，暴雨下奔波一天，專注之情讓人敬佩——

　　沒拿到有用資料，但考察是必須的

　　昨天（14日）上午10點半，杭州蕭山國際機場（簡稱“蕭山機場”）航班到達大廳，十幾路記者嚴陣以待，大家緊盯著大屏幕上的航班滾動信息。

　　“是不是有大明星要來？唱歌的還是演電影的？”有接機的人湊過來打聽。記者們笑而不答。

　　7月7日晚，蕭山機場上空發現了不明飛行物（本報有連續報道），在有關部門遲遲沒有給出結論下，來自北京、上海的5名UFO專家昨天抵達杭州，希望通過搜集第一手資料，解開“不明飛行物”之謎，不過，昨天5位專家的收獲并不大。

11點40分

蕭山機場到達大廳

“已經很久沒有像這樣組團考察UFO事件了”

　　這次來的5位UFO專家，由兩路合成。一路由北京UFO研究會秘書長周小強帶隊，另一路由上海UFO探索研究中心理事長吳嘉祿帶隊。周小強62歲，吳嘉祿68歲，兩隊在蕭山機場碰頭。

　　這次，周小強除了拿來了北京市科協的調查介紹信外，還特地帶著一份資料——他把早報的報道都打印出來，紅字標明了一些有關不明飛行物出現時的描述。

　　“已經很久沒有像這樣，組團到現場考察UFO事件了。”北京UFO研究會理事章云華感慨地說，“這次蕭山機場的不明飛行物事件，關注度很大。不僅因為它造成機場禁飛，而且媒體報道也有很多矛盾的地方，這更加激發了我們的興趣，所以決定來一趟。”吳嘉祿說。

13點46分

民航浙江空管分局

當時雷達的確沒掃到不明飛行物

　　中午，5位專家利用吃飯間隙，邊吃邊探討這次不明飛行物事件。

　　下午1點左右，一場暴雨突襲蕭山機場。專家們趕到蕭山機場辦公大樓。可不湊巧，機場相關負責人不在。于是，專家們臨時決定，前往中國民用航空浙江空管分局（簡稱“浙江空管分局”）碰碰運氣。

　　因為沒有預約，周小強等人最開始也被擋在大門外。不過，經過一番溝通后，浙江空管分局一位自稱安保負責人接待了周小強。

　　而在場記者只能在外等候。約20分鐘后，周小強出來了。

　　“這位負責人不愿意透露姓名，他說這個事件還在調查，目前還沒結論，也沒有什么資料可以提供的。”不過，周小強說，還是有點小收獲。“這位負責人證實，當時的確是機組人員先看到發光體的，雷達并沒有探測到不明飛行物。”

　　在民航浙江空管分局沒能得到更多信息，下午2點20分，周小強等人又趕往機場辦公大樓。這次，他們碰上了機場相關負責人。在那里，周小強等專家和相關人員一起開了一個簡單的座談會。

　　“這次UFO事件，你們怎么看？”“有沒有進行過調查？”“你們知道哪些情況？”“手頭上有沒有相關資料？”周小強把一連串問題拋給對方。

　　因為機場管理部門主要負責機場的地面區域，除了講述當時不明飛行物對機場航班造成的影響，并不能給出有關不明飛行物的資料。座談會開了近半小時。

　　機場管理部門建議，專家們還可以到中國民用航空浙江安全監管局（簡稱“浙江監管局”）去了解情況。

16點50分

民航浙江安全監管局

困難比我們預料的要大

　　從蕭山機場到杭州市區，一路暴雨，周小強一行匆匆趕到民航浙江安全監管局。

　　當時，他們先后聯絡了三個處室，得到的答復都差不多：“事件還在調查，沒有資料可能提供。現在主要是中國民用航空華東地區管理局在調查。”

　　“困難我們已經預料到了，但沒想到這么困難。”周小強連連感嘆。

　　17點30分，天色漸晚，大雨依舊。5位專家決定：直奔上海，“這樣明天一早，就能拜訪民航華東地區管理局。”

　　“這次在杭州的時間非常短，但我們還是了解到了一些情況，比如當時雷達并沒探測到不明飛行物，部分電視臺上播放的不明飛行物畫面也不真實。”周小強說，這次在杭州并沒拿到可以分析的原始資料。

　　“其實，并不是我們每一次調查，都能拿到有用的資料，但考察卻是必須的，起碼能排除掉一些干擾的信息，這樣就越接近真相。”說完，周小強和吳嘉祿匆匆離開，望著兩位老人滿頭白發，以及被雨水打濕的背影，我不得不佩服他們的專注和敬業。