三大國有航空之一的中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）今天（16日）率先發(fā)布業(yè)績預(yù)增公告，預(yù)計2010年上半年歸屬于母公司所有者的凈利潤比上年同期增長50%以上。

　　去年上半年，東航公布的半年報凈利潤為11.7億元，這也意味著，今年上半年，東航的凈利潤將超過17.5億元。

　　幾天前，東航的母公司中國東方航空集團(tuán)公司（China Eastern Air Holding Co.，簡稱“東航集團(tuán)”）剛剛宣布，東航集團(tuán)盈利22.13億元。

　　東航內(nèi)部高層曾告訴《第一財經(jīng)日報》記者，今年公司主要受益于上半年航空需求的逐漸復(fù)蘇、世博需求的刺激，以及“東上重組”協(xié)同效應(yīng)的體現(xiàn)。東航總經(jīng)理馬須倫就曾對本報記者透露，目前東航和上海航空有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，簡稱“上航”）在6個業(yè)務(wù)層面的整合大部分已完成，通過重組整合預(yù)計一年可以節(jié)省6.8億元人民幣的投資。

　　今年以來，國內(nèi)的民航需求一直比較強勁，而國際和貨運同比增長幅度更大，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，上半年航空公司的盈利狀況都將比較樂觀。在剛剛舉行的民航年中工作會議上，中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）局長李家祥也透露，上半年航空業(yè)營業(yè)收入同比增長41.9%，而盈利為去年同期的2.74倍，達(dá)到133億元。

　　昨天，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）公布的6月份運營數(shù)據(jù)也顯示，公司的客貨運同比仍繼續(xù)快速增長，尤其是國際航線同比增長更顯著。公司 6月載客615.2萬人次，同比增長22.2%，其中國內(nèi)載客量561.5萬人次，同比增長19.8%；國際載客42.1萬人次，同比增長55.4%。6月客座率同比升6.5個百分點至79.2%。

　　貨運方面，公司6月的貨郵量8.4萬噸，同比增長35.6%，其中國內(nèi)貨郵量6.7萬噸，同比增長24.3%，國際貨郵量1.7萬噸，同比增長114%。6月載運率同比升4.7個百分點至68.2%。