民航資源網2010年7月16日消息：繼不久前接收了中國大陸首架大型公務機——波音公務機（BBJ）后，金鹿公務航空有限公司（Deer Jet，簡稱“金鹿公務航空”）近日又接收了首架BBJ“綠飛機”，所謂的“綠飛機”，即處于“綠色”構型、無涂裝、無內飾、需由航空公司在指定的改裝中心進行客戶定制化裝飾的全新飛機。

　　這架“綠飛機”于本月13日離開西雅圖，首先飛往Decrane飛機系統集成集團（PATS）位于特拉華州的工廠進行遠程輔助燃油系統、貨艙滅火抑制系統以及低座艙高度系統的加裝。然后，該機將飛往位于德克薩斯州的改裝中心并按金鹿公務航空特定的個性化構型完成內飾材料、機載娛樂系統及廚房設備等的安裝。

　　這架金鹿公務航空于2007年訂購的BBJ預計將于2011年早些時候投入商業運營。該機的客艙布局更偏向于包機構型，有28個座位，主要服務于政府/商務團體包機市場。

　　作為亞太地區最大的專業運營公務機的公司，金鹿公務航空機隊規模目前已擴增至24架，其中遠程和大型頂級豪華公務機達10架，繼續引領國內公務機的發展潮流并保持亞洲最大、最新的公務機機隊。隨后金鹿公務航空還將引進多架頂級豪華公務機，以滿足公務機市場爆炸式增長帶來的高端客戶的需求，2010年年底時機隊規模預計將超過35架。

　　BBJ是新一代737-700的高性能衍生型，用于公務和要客服務。BBJ結合了737-700的機身（長33.6米）以及尺寸和重量更大的737-800的加強型機翼和起落架。這一定制組合為機主提供了最大航程能力可達6210海里（11501公里）、而所需跑道長度不超過1829米的公務機平臺。