民航資源網(wǎng)2010年7月5日消息：6月28日，第三架試飛飛機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午10時(shí)30分從Ben Gurion機(jī)場(chǎng)起飛，順利完成首飛。在2小時(shí)56分鐘的飛行中，飛機(jī)達(dá)到的最大速度為250節(jié)，最高高度為20,000英尺（6,096米）。

　　自2009年12月11日2001號(hào)機(jī)首飛以來，參加1,300小時(shí)試飛項(xiàng)目的所有三架飛機(jī)都已經(jīng)進(jìn)入試飛階段。每架飛機(jī)承擔(dān)了不同的試飛科目，2001號(hào)機(jī)主要關(guān)注飛行性能和操縱，2002號(hào)機(jī)著重測(cè)試航電設(shè)備，2003號(hào)機(jī)關(guān)注系統(tǒng)功能性和可靠性。

　　灣流公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目、工程和試驗(yàn)的高級(jí)副總裁Pres Henne表示：“非常高興三架試飛飛機(jī)都已順利升空，更令我們高興的是從飛行員那里得到的反饋。他們告訴我們，與灣流公司其他的大客艙飛機(jī)相比，這種飛機(jī)的操縱品質(zhì)非常出色。這是我們樂于聽到的事情，因?yàn)檫@意味著我們達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。對(duì)此，我們要感謝我們的用戶，因?yàn)樗麄冊(cè)陲w機(jī)研制過程中發(fā)揮了重要作用。G250飛機(jī)充分體現(xiàn)了用戶的需求。”

　　以色列航宇公司副總裁兼商用飛機(jī)集團(tuán)總經(jīng)理David Dagan表示：“我們今天在G250試飛項(xiàng)目中所見證的，是先進(jìn)工程能力與高超制造和總裝能力合力的結(jié)果。我們積累的飛行小時(shí)數(shù)完全符合計(jì)劃。試驗(yàn)嚴(yán)格按照我們的計(jì)劃進(jìn)行，完成了各項(xiàng)試驗(yàn)科目，說明團(tuán)隊(duì)提出的設(shè)計(jì)是成熟的。”

　　試飛飛機(jī)已經(jīng)完成了超過70架次、超過200小時(shí)的飛行。2001號(hào)機(jī)達(dá)到了馬赫數(shù)0.85的最大速度和45,000英尺（13,500米）的最大高度。G250在今天進(jìn)行了最長(zhǎng)的一次試飛，歷時(shí)7小時(shí)零1分鐘。

　　G250可提供同類機(jī)型中最快的速度、最大的客艙和最遠(yuǎn)的航程。這種安裝兩臺(tái)霍尼韋爾HTF7250G發(fā)動(dòng)機(jī)的公務(wù)機(jī)可以以馬赫數(shù)0.80的速度飛行3,400海里。其初始巡航高度為41,000英尺（12,496米）。

　　首架G250于2009年10月6日在位于特拉維夫的以色列航宇公司生產(chǎn)工廠成功下線。該機(jī)預(yù)計(jì)于2011年獲得型號(hào)合格證。該機(jī)將在位于達(dá)拉斯的灣流中型機(jī)艙專業(yè)化中心完成內(nèi)飾安裝。