這是一個(gè)舉措將使航空公司的運(yùn)營(yíng)更加順暢和安全，并最終將帶來(lái)巨大的成本節(jié)約。由于極少數(shù)的飛機(jī)有裝備這些新要求的衛(wèi)星系統(tǒng)配套設(shè)備，這一舉措將為衛(wèi)星系統(tǒng)提供商打開(kāi)龐大的銷售新設(shè)備的機(jī)會(huì)。

　　根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的成本估計(jì)，全球的航空公司在對(duì)駕駛艙進(jìn)行最基礎(chǔ)的技術(shù)升級(jí)上的花費(fèi)可能至少高達(dá)30億美元，進(jìn)行附加設(shè)備配套和更優(yōu)化的升級(jí)的花費(fèi)將可能達(dá)到200億美元。

　　霍尼韋爾公司（HON）航空航天部門的首席技術(shù)官鮑勃·史密斯（Bob Smith）表示：“這一進(jìn)程將使我們非常受益。”霍尼韋爾的航空航天部門主要為波音公司（Boeing Co.）和空中客車公司（Airbus S.A.S.）等飛機(jī)制造商以及航空公司提供各種駕駛艙設(shè)備。