從去年下半年開始，民航業大案頻發，一位航空公司相關負責人曾經向記者表示：“每隔一段時間，就有一位民航領導被帶走調查，并且從目前情況看此次的民航業腐敗案很可能牽連出更多人。”事實也確實如此，在黃登科接受調查后，中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）原副局長宇仁錄和首都機場原常務副總經理黃剛也被調查；而近日，行將退休的首都機場集團公司原總經理、北京首都國際機場股份有限公司原董事長張志忠因涉嫌受賄被刑拘。

　　正義網消息稱，首都機場集團原董事長張志忠是在5月21日從家里被帶走并刑事拘留的，張志忠雖然尚未被批捕，“但很快了”。因涉嫌在航線時刻審批中存在腐敗行為，黃登科于去年被雙規后，疑似由此牽連出了張志忠案。據知情人士透露，張志忠“出事”的緣由，并非發生在首都機場工作期間，而是發生在十年前他擔任原民航總局運輸司司長一職期間。

　　根據民航局網站上對運輸司行政職責的描述，其中有一條是“對公共航空運輸企業及其航線航班實施經營許可管理”。可以說，張志忠擔任原民航總局運輸司司長一職期間，執掌的是原民航總局最具實權的部門。

　　據悉，最近發生的幾宗機場腐敗案，大多互有牽連。此前一位不愿透露姓名的業內人士表示，在航線、航班時刻等審批過程中，由于直接關系企業利益，所以腐敗、暗箱操作等違規違法行為時有發生，導致行業秩序混亂，早應痛下決心割掉這些毒瘤了。

　　無獨有偶，包括原南航總工程師張和平在內的7名南航高管最近被湖南檢察院從辦公室帶走調查，原因尚不明朗，外界大多猜測與該公司湖南業務有關。