這是2008年全球金融危機(jī)以來，美國發(fā)生的首次罷工。罷工的原因是該航空公司的飛行員認(rèn)為與美國其他航空公司相比，他們的薪酬在同行業(yè)中過低。
今天早上5點(diǎn)，Spirit航空公司飛行員管理委員會經(jīng)所有飛行員的授權(quán)，宣布舉行全天的合法罷工。Spirit航空公司立即宣布取消周六當(dāng)日所有航班，并承諾對所有延誤航班的乘客提供退票和100美元的機(jī)票改簽費(fèi)用。佛羅里達(dá)州好萊塢國際機(jī)場機(jī)場發(fā)言人格雷格-邁耶表示，當(dāng)天美國東岸幾個(gè)機(jī)場取消了大約150個(gè)航班，超過5000名乘客抵達(dá)機(jī)場之后不得不失望地離開。
Spirit航空公司總部在美國佛羅里達(dá)州，是佛州勞德代爾堡單程客運(yùn)量最大的航空公司，主要飛行航線是從美國東部到加勒比海和拉丁美洲的客運(yùn)航線。盡管Spirit航空公司不是美國大型的航空公司，但是它是唯一一家擁有從佛州勞德代爾堡飛往14個(gè)國際城市和5個(gè)美國城市的航線的航空公司，罷工意味著這些乘客沒有其他辦法可以前往他們要去的地方。
截止美國東部時(shí)間6月12日中午，Spirit航空公司和飛行員工會雙方均沒有接受媒體的采訪，他們在網(wǎng)站上發(fā)表最新聲明以讓外界得知最新的談判消息。Spirit航空公司飛機(jī)員協(xié)會的負(fù)責(zé)人肖恩·克瑞克在聲明中表示：“到目前為止，雙方?jīng)]有達(dá)成一致的意見。直到完成一個(gè)公平合理的合同談判，飛行員才會返回工作崗位。”Spirit航空公司總裁兼首席執(zhí)行官本·巴爾丹扎則在一份書面聲明中說：“我們感到失望和沮喪，因?yàn)槲覀兊娘w行員拒絕了公司提出的五年加薪30%的建議，罷工在損害幾千名乘客的利益并對2000名員工的生計(jì)造成了威脅。”
最近一段時(shí)間，歐洲政府因?yàn)閭鶆?wù)危機(jī)而大幅削減預(yù)算，導(dǎo)致了希臘公交系統(tǒng)和西班牙公務(wù)員的連續(xù)罷工。在美國航空公司舉行罷工非常罕見，因?yàn)橄鄬ζ渌袠I(yè)來講，美國航空業(yè)、特別是飛行員的薪酬較高。最后一次航空公司的罷工發(fā)生在2005年，美國西北航空公司（Northwest Airlines Corp.）機(jī)械師因?yàn)椴唤邮軠p薪而舉行罷工。