民航資源網(wǎng)2010年6月9日消息：美國(guó)達(dá)美航空公司（Delta Air Lines Inc.）本周開(kāi)通的從美國(guó)西雅圖至北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“首都機(jī)場(chǎng)”）和日本大阪關(guān)西機(jī)場(chǎng)的新航線。
西雅圖至北京的航線在西雅圖機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了簡(jiǎn)單而又容重的剪彩儀式。每一個(gè)登機(jī)的旅客都收到了機(jī)場(chǎng)志愿者為他們準(zhǔn)備的財(cái)神條幅（fortune cookies）。從西雅圖至北京的航班由波音767-300ER飛機(jī)承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)跑道上享受了消防車(chē)水柱門(mén)洗禮儀式。并且，搭乘首次航班的旅客們非常幸運(yùn)的享受了免費(fèi)的自助餐。
達(dá)美航空從西雅圖至北京的航線將受到來(lái)至海航集團(tuán)有限公司（HNA Group，簡(jiǎn)稱“海航集團(tuán)”）的競(jìng)爭(zhēng)壓力，因?yàn)楹：胶骄�已經(jīng)成功運(yùn)營(yíng)了一年多，每周有四個(gè)航班往返兩地。然而西雅圖航空服務(wù)部門(mén)的主管Kazue Ishiwata指出，雖然海航此航線的上座率已經(jīng)高達(dá)80%，表現(xiàn)非常突出，然而市場(chǎng)潛力依然很大。達(dá)美航空的此次首航基本滿座，甚至出現(xiàn)需求大于供給的現(xiàn)象。
圖2：西雅圖至北京航線首航剪彩儀式。攝影：anna.aero
為了慶祝西雅圖——大阪航線的首航，達(dá)美航空在西雅圖機(jī)場(chǎng)也舉行了一次別開(kāi)生面的慶祝儀式，其中包括了剪彩儀式和傳統(tǒng)的清酒開(kāi)壇儀式。航空公司為本次活動(dòng)定制了飲用清酒傳統(tǒng)容器“枡”，并贈(zèng)送給每一位乘客作為紀(jì)念品。西雅圖機(jī)場(chǎng)的CEO Tay Yoshitani為航班的首航祝酒。華盛頓州長(zhǎng)Chris Gregoire興致勃勃的參加的首航儀式，并指出:”從西雅圖至亞洲的一系列航班的開(kāi)通有助于進(jìn)一步加強(qiáng)我們與亞洲商業(yè)伙伴，特別是我們的兩個(gè)最大的貿(mào)易伙伴中國(guó)和日本的聯(lián)系，促進(jìn)貿(mào)易增長(zhǎng)，并為我們吸引現(xiàn)階段急需的商業(yè)、旅游和投資機(jī)會(huì)。
美國(guó)達(dá)美航空（Delta Air Lines）在上周一共開(kāi)通了八條新的航線，其中的六條航線都為洲際航線。這六條航線以亞洲航線為主，例如，從底特律到香港和首爾仁川的新航線，以及從西雅圖至北京和大阪關(guān)西的航線。
圖3：西雅圖至北京的乘客享受免費(fèi)的自助餐。攝影：anna.aero
圖4：西雅圖至北京航班的機(jī)組人員。攝影：anna.aero
圖5：航空公司向每位乘客贈(zèng)送“枡”。攝影：anna.aero
圖6：西雅圖至大阪航線啟動(dòng)儀式的清酒開(kāi)壇儀式。攝影：anna.aero
圖7：西雅圖至大阪首航剪彩儀式。