大西強調(diào):“公司重視重組速度,希望盡快打好基礎(chǔ)!辈贿^,由于存在“特殊早期退休”等裁員費用,凈利潤仍將為虧損。
關(guān)于與美國業(yè)界第二的美航的合作,大西表示已成立11個小組向美方學(xué)習(xí)技術(shù)經(jīng)驗,美航也將“繼續(xù)支持日航的經(jīng)營重組”。
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日本航空公司社長稱2010財年將實現(xiàn)扭虧為盈
正在柏林參加國際航空運輸協(xié)會(International Air Transport Association,IATA,簡稱“國際航協(xié)”)年會的日本航空公司(Japan Airlines International Co., Ltd.,簡稱“日航”)社長大西賢7日向記者表示,由于實施大幅裁員與削減航線,經(jīng)營重組工作順利推進,預(yù)計2010財年集團合并營業(yè)利潤將扭虧為盈,比原定計劃提前一年。
大西強調(diào):“公司重視重組速度,希望盡快打好基礎(chǔ)!辈贿^,由于存在“特殊早期退休”等裁員費用,凈利潤仍將為虧損。 關(guān)于與美國業(yè)界第二的美航的合作,大西表示已成立11個小組向美方學(xué)習(xí)技術(shù)經(jīng)驗,美航也將“繼續(xù)支持日航的經(jīng)營重組”。
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