合同的主要內容包括空中交通管理建模和模擬服務，以及全面整合各種交通工具的地面、機載技術和空中運營管理，包括了民用和軍用飛機、通用飛機、無人機和旋翼機等。波音將在當前空中交通系統內部大規模實施新一代空運系統的實時驗證工作。

　　波音防務與政府服務副總裁格雷格·迪特爾（Greg Dieter）表示：“這是波音與行業最尖端力量合作的最好例證，我們為新一代空中交通管理的發展提供世界級團隊。通過應用集成的解決方案--從概念研發到全面實施驗證飛行--我們的團隊協助政府研發和測試先進空中交通管理理念的準備工作已就緒，而先進理念將提高安全、可靠性和效率�！�

　　波音已為SE2020組建了一個全面、綜合的行業團隊，成員包括波音、空中客車公司（Airbus S.A.S.）和塞斯納等優秀的機身制造商，以及地面基礎設施提供商洛克希德o馬丁，以提供高效的系統工程支持并確保航空業的利益相關方盡快了解新一代空運系統的益處。

　　波音的業內團隊還包括Adacel、Ensco、安柏瑞德航空航天大學、Harris、霍尼韋爾、杰普遜、杰里湯普遜合伙人公司、Mosaic空中交通管理、Spectrum軟件技術有限公司、Tetra技術AMT公司以及華盛頓咨詢集團。

　　目前，波音已與空客和洛克希德·馬丁簽署協議，共同開發新一代解決方案。波音與空客均熱切希望實現全球空中交通系統的協調發展；而波音與洛克希德o馬丁的合作關系使兩家公司能夠充分解決地面系統和機載平臺的關鍵整合。

　　波音團隊中的所有合作伙伴均為嚴格甄選，以發揮他們在先進空中交通管理研究領域的經驗和專長。整個團隊計劃應用集成解決方案——從概念研發到全面實施驗證飛行--從而協助聯邦航空局將這些概念投入下一階段。

　　波音SE2020項目經理吉恩·海曼（Gene Hayman）表示：“這是航空業就支持美國航空航天局實現新一代空運系統所給予的最積極的回應。新一代空運系統是國家勢在必行的任務，盡早發揮成效對于我們的客戶至關重要。這個團隊具有廣泛而深入的能力，能確保聯邦航空局成功發揮新一代系統的優勢�！�

　　聯邦航空局將SE2020項目分為包括一系列多簽約方、為期十年的總括合同。波音獲得了為期五年的合同，以及續約五年的選擇權。周三宣布的其它合同分別與通用動力公司和ITT公司簽訂。周三宣布的三筆合同總價值預計將達到44億美元。SE2020項目的另外兩筆合同預計也將簽署，價值可達70億美元，成為美國聯邦航空局歷史上價值最高的合同。