近年航空旅客被擠下飛機的問題日益嚴重，去年增加10%，達到76萬2422人次，創下2002年以來新高紀錄；今年第一季則已增加17%。而目前航空公司是視旅程延誤的長短，給付旅客400元或800元不等。

　　由于航空公司削減班次，以及每架航班更加客滿，因此被擠下的旅客可能要等候幾小時或幾天，才能再補到座位，造成旅客的不便更甚以往。

　　旅客權益團體敦促運輸部，航空公司如發生旅客非自愿被擠下飛機，應調高支付旅客的上限為800元和1200元。運輸部考慮算進通貨膨脹，但未透露細節。

　　這種問題癥結在于航空公司超額訂位。航空公司因推測部分旅客不會如期搭乘，而被允許賣出比該航班座位更多的機票。

　　旅客權益團體FlyersRights甚至希望限制航空公司各班機可額外銷售的座位，不過，航空業內部人士指出，此舉不切實際，因為未如期搭機旅客的比率常因航線、日期，甚至每個時段而異。

　　在今年前三個月，美鷹航空（American Eagle）最常發生旅客被非自愿擠下飛機的情形，其次是全美航空（US Airways）、大陸航空（Continental）、ExpressJet和西南航空等。

　　據政府統計，去年不論自愿或非自愿，每763名旅客即有一名旅客被擠下飛機。