國家發改委昨日宣布國內汽柴油最高零售限價今日零時起每噸分別下調230元和220元，航煤出廠價每噸下調220元。

　　第一財經昨日獲悉，南航一年用油量約320萬噸，其中75%-80%是國內加油;此次國內航油價格每噸下調220元，如按一年計算，其燃油成本將減少約5.6億元。

　　而東航與國航分別有50%為國內用油，兩家公司一年的用油量分別為280萬噸和310萬噸;經測算，東航與國航今年也有望分別減少約3.08億元和3.4億元的燃油成本。

　　渤海證券表示，目前我國油價逐步與國際油價接軌，兩者的聯動增強，油價的波動也更加頻繁。在油價整體趨勢不發生變化的情況下，這種短期小幅的波動對股價的影響力在逐漸減弱，并且燃油附加費與油價的聯動，也使得航空公司更容易轉嫁油價的風險。因此該行業向好的趨勢仍然不改。