近日，南航客服部門陸續接到旅客投訴，稱自己通過網上購買的明珠卡里程兌換轉讓的機票而無法乘機，結果自己花了錢，還誤了行程。
針對旅客反映的問題，記者走訪了南航大連分公司明珠卡客服中心，據該中心負責人介紹，近期確有部分南航明珠卡會員認為自己的明珠卡或航空聯名信用卡可兌換里程的積分快要過期了，為了不讓這些積分“作廢”，這些旅客將里程積分兌換成機票在網上進行轉讓，由于手續違規繼而出現無法乘機的現象。
“其實明珠卡或航空聯名信用卡的里程兌換沒有時間限制，旅客根據需要可隨時兌換相關里程的機票”，南航大連分公司明珠卡客服中心的主任告訴記者，“明珠卡旅客在網上轉讓的行為也是違規的，南航相關部門一經發現將取消受讓旅客的行程”。
航空公司推出的里程積分兌換是為常旅客支持航空公司給予的回饋或者獎勵，里程積分到一定數額后可以兌換機票。因此，有些常旅客將暫時用不到的積分在網上進行轉讓，將自己的積分變現。網上里程積分轉讓交易之所以可以達成，主要是買賣雙方都可從中獲益。小劉在一些網站和論壇上發現，網上叫價每萬公里在600元至850元之間，“賣家”不少，而且“應者”云集。
不知您是否意識到，里程轉讓中也存在不少隱患，這其中的緣由不容忽視。因為對于常旅客而言，購買人只有了解了持卡人的核心信息后才能倒賣或兌換積分，這就使得在交易過程中，信用卡的重要信息會泄露出去，比如卡號、有效期等，這些信息的泄露，很容易給持卡人帶來損失。此外，也有買方獲取積分后不予付款，造成常旅客的直接經濟損失。由此而產生的糾紛屢見不鮮。
對于目前積分買賣中最為盛行的積分兌里程獎勵，其實早已有個別銀行開始采取措施抑制。通過確定航空會員號和信用卡號是否屬于同一人所有可以抑制這種倒買倒賣的行為。銀行方面規定，持卡人的積分只限定本人使用，不可以互相轉讓。
此外，不同銀行和航空公司，還會針對自身經營情況為聯名卡設置不同的兌換比例和期限，這也是為了減少由于倒賣積分而產生的交易風險。但這種做法依舊治標不治本。目前，南航在國內推行里程積分兌換實名制，且會員所轉讓的里程不得與其他會員名下的里程合并使用。實名制規定給積分轉讓設定了具體的限定條件，使得積分轉讓只能給予有限的“受讓人”，而新增受讓人或者臨時受讓人不能或難以獲得轉讓�？梢哉f，積分兌換實名制的試行，也將在一定程度上規避持卡人的交易風險。
各項措施的實施，會在一定程度上保證旅客的信息安全，但應從根本上維護好自身利益，還需要廣大旅客提升自己的保護意識。不僅如此，在乘機出行的各個過程中，都要提高警惕。
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