亞洲航空的免費(fèi)機(jī)票讓中國消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到了廉價(jià)航空的魅力。其實(shí)，與亞航類似的國際廉價(jià)航空公司還有很多，例如美國西南航空、捷星航空、新加坡虎航等等。為了吸引消費(fèi)者，這些廉價(jià)航空公司總會(huì)不定期推出一些超低價(jià)機(jī)票。
記者從某旅游搜索網(wǎng)站了解到，消費(fèi)者可以采用購買往返程機(jī)票、合理選擇中轉(zhuǎn)地以及多選廉價(jià)航空等三種方式，來買到更為便宜的國際機(jī)票。
購買往返程 比單程便宜至少一半
如果消費(fèi)者的出行時(shí)間是可以確定的，那么一起購買往返程機(jī)票是更為明智的做法。往返程往往比分別購買單程機(jī)票便宜很多，中間差價(jià)有的甚至達(dá)到五至六倍。
例如，根據(jù)機(jī)票搜索結(jié)果顯示，4月10日從北京出發(fā)前往悉尼，乘坐澳大利亞航空，購買往返程機(jī)票只需7240元人民幣（不計(jì)稅費(fèi)），但是單獨(dú)購買同樣航班的去程和回程機(jī)票卻分別需要4580元和8824元。
中轉(zhuǎn)地不同 價(jià)格差別很大
國際航線常常無法直接到達(dá)目的地，需要進(jìn)行轉(zhuǎn)機(jī)，但是轉(zhuǎn)機(jī)地的選擇成為消費(fèi)者購買機(jī)票另一件頭痛的事情。繁多的選擇，讓消費(fèi)者無法得知走哪條線路是最便宜的。
例如4月12日從西安至法蘭克福的航班，根據(jù)旅游搜索網(wǎng)站搜索結(jié)果顯示共有直飛以及在北京、上海、南京、廣州四地轉(zhuǎn)機(jī)的20種不同路徑到達(dá)法蘭克福的航線。
其中乘坐東方航空在北京轉(zhuǎn)漢莎航空的飛機(jī)路線最為便宜，4292元，比直飛便宜近一半的價(jià)格，比在南京、上海、廣州轉(zhuǎn)機(jī)便宜上千元。
通過不同路徑的排列，網(wǎng)站能為消費(fèi)者更清晰地從20種線路中選擇最便宜、最合適的一條。
選廉價(jià)航空 可淘到超低價(jià)機(jī)票
亞洲航空的免費(fèi)機(jī)票讓中國消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到了廉價(jià)航空的魅力。其實(shí)，與亞航類似的國際廉價(jià)航空公司還有很多，例如美國西南航空、捷星航空、新加坡虎航等等。為了吸引消費(fèi)者，這些廉價(jià)航空公司總會(huì)不定期推出一些超低價(jià)機(jī)票。
消費(fèi)者應(yīng)多關(guān)注這些廉價(jià)航空公司的低價(jià)票信息，在這些航空公司網(wǎng)站首頁上，定期可以直接看到各家廉價(jià)航空公司近期放出的超低票價(jià)。
例如5月11日從海口飛新加坡乘坐新加坡虎航的飛機(jī)僅需1元（稅費(fèi)另算）；6月30日從吉隆坡飛往新加坡也僅需7元人民幣（稅費(fèi)另算）。
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