數(shù)據(jù)顯示，上海出入港航班在4月29日、30日迎來(lái)高峰，一些城市往返上海的機(jī)票已經(jīng)為全價(jià)。上海到北京，雖然最便宜的機(jī)票只有960元，但是途中要經(jīng)停一次阜陽(yáng)，除此之外，其他機(jī)票都已經(jīng)漲至全價(jià)。上海到廣州4月30日是清一色的全價(jià)票，沒(méi)有一張打折機(jī)票，不少航班上還標(biāo)明“票量緊張”。
即使是一些旅游城市也同樣如此。上海到廈門，4月30日個(gè)別航班只剩下了頭等艙。上海到三亞只有一個(gè)航班賣8折機(jī)票，但是該航班抵達(dá)三亞的時(shí)間是23：55，對(duì)于旅游者來(lái)說(shuō)，吸引力也大大降低。
然而，僅僅一天之后，5月1日、2日，機(jī)票價(jià)格開始“大變臉”，尤其是回上海的航線，大量四五折機(jī)票開始出現(xiàn)。如北京飛往上海機(jī)票折扣在6.5折到全價(jià)之間，5月1日、2日成都飛上海最低6折。5月3日、4日，上述航線價(jià)格又強(qiáng)勢(shì)反彈，基本又恢復(fù)到全價(jià)。5月1日后，上海前往三亞航班的機(jī)票立刻“大跳水”，折扣多在5折左右，許多折扣票的價(jià)格僅為4月30日的一半，但回上海的航班立刻又恢復(fù)成全價(jià)票。
同程旅行網(wǎng)機(jī)票業(yè)務(wù)總監(jiān)告訴記者，盡管上海今年延長(zhǎng)了“五一”假期，休息天達(dá)到了5天，但全國(guó)各地的“五一”假期仍然只有3天，原本可以錯(cuò)峰出行，但機(jī)票從4月30日漲至全價(jià)，這對(duì)打算出游的市民來(lái)說(shuō)，并不是一個(gè)好消息。他表示，今年尤其受到世博會(huì)開幕月影響，上海出入港機(jī)票價(jià)格有較大幅度上漲，預(yù)訂情況也比較緊張。
同程總監(jiān)建議，盡管“五一”機(jī)票價(jià)格總體上漲明顯，但市民如果避開4月30日的高峰，也能淘到折扣票，關(guān)鍵是要提早預(yù)訂。昨天，記者搜索發(fā)現(xiàn)，5月1日，北京飛往上海還有6.5折機(jī)票，上海飛往三亞還有3.6折機(jī)票等。