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[資訊]海航首旅助金鹿“脫殼" "首都航空”展翅欲飛

[日期:2010-02-12] 來源:世斻商旅  作者: [字體: ]

首旅集團

 

再度拓展旅游產(chǎn)業(yè)鏈

 

  談起此次合作,高飛昨天對記者表示,首旅與海航歷來便有合作,這次是在北京市政府的牽線搭橋下,雙方再次聯(lián)手加強合作。

  目前,作為北京市旅游產(chǎn)業(yè)的航母,首旅集團已構(gòu)筑起了完整的吃住行游購娛旅游產(chǎn)業(yè)鏈條,擁有包括酒店、商業(yè)、餐飲、汽車、旅行社、景區(qū)景點在內(nèi)的六大產(chǎn)業(yè)板塊,下轄首旅股份、全聚德和如家等3家上市公司。對于初次涉足覬覦已久的航空業(yè),高飛稱,這彌補了我們的行業(yè)空白,加強了旅游產(chǎn)業(yè)鏈條上這一環(huán)。隨著旅游業(yè)經(jīng)營范圍的不斷擴充,如今的已由地面交通向空中交通擴展

 

意欲分羹國際旅游島

 

  記者了解到,首旅集團目前在海南擁有三亞南山旅游文化區(qū)、悅榕莊國賓館等旅游產(chǎn)業(yè)。高飛表示,在海南大力建設(shè)國際旅游島的背景下,首旅集團將把推進海南第二產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)作為集團今年的重點工作之一,并著力推進海南旅游地產(chǎn)開發(fā)。

  我們集團旗下的首汽公司近期已中標百輛海南客運班線經(jīng)營權(quán)。高飛表示。而此次攜手海航集團,顯然讓首旅立足海南的戰(zhàn)略再下一城。

 

海航集團

 

航空合作還只是序幕

 

  海航集團董事長陳峰在簽約儀式上表示,組建首都航空是海航與北京市戰(zhàn)略合作的起點,海航希望能通過打造文化航空公司的思路,助力北京市政府發(fā)展旅游文化產(chǎn)業(yè)。

  海航集團內(nèi)部人士透露,關(guān)于此次合作,海航最初是想與北京市政府共同打造一個包括旅游、航空、文化等在內(nèi)的綜合性企業(yè),但由于種種原因未能實現(xiàn)。所以這次首先合作創(chuàng)建首都航空,這只是雙方合作的一個開始,今后雙方還將配合北京市政府升級旅游產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃,在旅游開發(fā)等方面進一步合作。而航空之外的這些合作目前還只是意向性的,尚不涉及具體項目

  公開資料顯示,目前,海航集團在北京擁有兩家航空公司、3座高級寫字樓、3家五星級酒店以及一家航空食品公司、一家旅行社和數(shù)家金融機構(gòu)。

 

已三度成功聯(lián)姻地方

 

  業(yè)內(nèi)人士指出,首都航空是海航集團與地方政府聯(lián)姻戰(zhàn)略的進一步體現(xiàn)。此前,在去年6月,海航在云南的全資子公司云南祥鵬航空有限責(zé)任公司就獲得了云南省國資委2.9億元的注資,使祥鵬航空成為云南省國資委與海航共同投資的合資企業(yè)。接著,海航旗下的大新華快運航空有限公司又獲得了天津保稅區(qū)投資有限公司的2億元注資,并更名為天津航空。同年8月,海航還與大連保稅區(qū)管委會簽署了投資合作協(xié)議,雙方合作組建大連航空公司。

  業(yè)內(nèi)人士指出,海航一貫的戰(zhàn)略思路就是將旗下航空公司與地方政府聯(lián)手,這樣可以從地方政府獲得包括稅收、土地等很多支持。而就目前的國內(nèi)民航市場狀況看,這樣的戰(zhàn)略頗為聰明,因為當下做純民營航空太難了,還是背靠地方政府有保障。一位不愿具名的業(yè)內(nèi)專家指出,自從金融危機之后,海航就四面出擊尋求政府支持,在多個地方都開展了類似的合作。航空本來就是一個高付出、低盈利的行業(yè),海航現(xiàn)在攤子鋪得這么大,只依靠自身的財力和資源,是很難支撐業(yè)務(wù)發(fā)展的

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