國際油價(jià)14日跌破69美元大關(guān)，國家發(fā)改委表示國內(nèi)成品油價(jià)近期不會調(diào)整，已經(jīng)復(fù)征的燃油附加費(fèi)也未有變動。業(yè)內(nèi)人士表示，此番國際油價(jià)下跌航空公司將獲益。

　　目前國內(nèi)航空公司的國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)仍按照11月復(fù)征后的標(biāo)準(zhǔn)征收，未有調(diào)整。而國內(nèi)外11家航空公司從12月1日共同上調(diào)了國際航線的燃油 附加費(fèi)，其中南亞航線上調(diào)最多，上調(diào)幅度達(dá)到了50%。在此次國際油價(jià)下跌后，有關(guān)旅行機(jī)構(gòu)還未收到航空公司下調(diào)燃油附加費(fèi)的通知。11月14日燃油附加 費(fèi)復(fù)征是國際油價(jià)漲到了80美元，航空公司難以承受上漲的燃油成本，而在之前國際油價(jià)在六七十美元左右時(shí)均沒有征收燃油附加費(fèi)。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，雖然發(fā)改委表示國內(nèi)成品油價(jià)暫不做調(diào)整，但航空公司的燃油采購價(jià)格中，內(nèi)航外線和國際航線與國際油價(jià)已經(jīng)同步，國內(nèi)有五大機(jī)場 的油價(jià)（北京、天津、上海浦東、廣州、深圳）已經(jīng)與國際油價(jià)接軌，此次國際油價(jià)下跌勢必減輕航空公司整體運(yùn)營成本，使其從中獲益。