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　　上海虹橋——臺(tái)北松山定期航班14日運(yùn)行屆滿一個(gè)月，據(jù)執(zhí)飛該航線的航空公司統(tǒng)計(jì)，這條“鉆石航線”的客座率高達(dá)90％以上。與此同時(shí)，居高不下的票價(jià)和一票難求的情形，也讓不少客商望“機(jī)”興嘆。

　　　　民航資源網(wǎng)2010年6月21日消息：6月25日起，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）將開通上海虹橋——臺(tái)灣松山定期航班。按照計(jì)劃，新開虹橋——松山航線，每周二、四、五、六各執(zhí)行一班，當(dāng)天往返，其中周二五六虹橋11:40起飛，13:30到達(dá)松山，14:30由松山返回，16:20到達(dá)虹橋。周四虹橋12:10起飛，14:00到達(dá)松山，15:00由松山返回，16:50到...

　　 　據(jù)臺(tái)灣《中國時(shí)報(bào)》報(bào)道，臺(tái)北松山至上海虹橋航線明日（14日）開航，首日將由中華航空股份有限公司（China Airlines Ltd.，簡稱“華航”）、復(fù)興航空運(yùn)輸股份有限公司（Transasia Airways Corporation，簡稱“復(fù)興航空”）及長榮航空股份有限公司（EVA Airways Corporation，簡稱“長榮航空”）等三家臺(tái)灣航空公司與大陸中國東方航空股份有限公司（China Eastern Air...

　　　據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，臺(tái)北市長郝龍斌14日搭乘臺(tái)北松山機(jī)場到上海虹橋機(jī)場的首航班機(jī)，抵達(dá)上海展開4天行程。經(jīng)過多年努力終于實(shí)現(xiàn)對(duì)飛，郝龍斌難掩喜悅，表示這真是“美夢(mèng)成真，歷史一刻”。

　　圖：6月14日晚，上海市長韓正會(huì)見了率團(tuán)到上海參訪的臺(tái)北市長郝龍斌一行。

　　大陸到臺(tái)灣，說遠(yuǎn)就遠(yuǎn)說近真近。6月14日臺(tái)北松山機(jī)場和上海虹橋機(jī)場實(shí)現(xiàn)對(duì)飛。松山機(jī)場離臺(tái)北地標(biāo)101大樓15分鐘車程，而上海虹橋機(jī)場離靜安區(qū)也差不多這個(gè)距離，兩地飛行時(shí)間90分鐘，相當(dāng)于在島內(nèi)乘高鐵從臺(tái)北到高雄。如果您家住臺(tái)北的民生、敦化社區(qū)，公司在靜安區(qū)，那您吃過早餐出門后，加上候機(jī)和路上的時(shí)間，2個(gè)半小時(shí)就可以走進(jìn)上海的辦公室。所以，對(duì)飛的消息傳出...

　　　　今天（14日）上午10點(diǎn)30分，隨著中華航空股份有限公司（China Airlines Ltd.，簡稱“華航”）CI201航班在上海虹橋國際機(jī)場緩緩滑行，上海虹橋機(jī)場（簡稱“虹橋機(jī)場”）與臺(tái)北松山機(jī)場的航線順利啟動(dòng)。

　　圖1：2010年6月14日，東航集團(tuán)黨組李軍書記在上海虹橋——臺(tái)北松山首航儀式上講話。

　　　兩岸“鉆石航線”松山飛虹橋明天（14日）起航，但松山機(jī)場卻應(yīng)接不暇！首航日將出現(xiàn)時(shí)間帶卡到破表的嚴(yán)重狀況，明天下午一點(diǎn)到兩點(diǎn)間，短短一小時(shí)就有三家航空四個(gè)航班起降，遠(yuǎn)超過松山一小時(shí)只容許兩個(gè)航班起降的能量，首航日將上演“搶行李、爭走道”的推擠大戰(zhàn)。

　　　　臺(tái)北市長郝龍斌下周一（14日）將要搭乘松山機(jī)場直飛虹橋機(jī)場首航航班，前往上海世博，參加臺(tái)北文化周開幕活動(dòng)，郝龍斌此行將會(huì)參觀虹橋樞紐、上海植物園，與復(fù)興高中學(xué)生交流，并會(huì)見上海市長韓正以及市委書記俞正聲。

航程：中國東方航空 從上海－松山 特價(jià)機(jī)票　
目的地：亞洲-日本-松山
票價(jià)：單程：1770　往返:2460
航空公司：中國東方航空公司
發(fā)布時(shí)間： 2010-6-4
到期時(shí)間： 2010-12-31
備注：
1、改期規(guī)定：有效期內(nèi)訂妥相同機(jī)位,出發(fā)前改期收取每人每次300元,出發(fā)后改期收取每人每次500元.
2、退票規(guī)定：未經(jīng)使用的機(jī)票,收取退票費(fèi)800元及...

　　圖：臺(tái)北松山機(jī)場定位“小而美”，正在加緊進(jìn)行相關(guān)調(diào)整和建設(shè)，以趕及6月14日與上海虹橋機(jī)場對(duì)飛、10月與日本羽田機(jī)場對(duì)飛。圖為5月30日，馬英九所視察的建設(shè)中的松山機(jī)場貨運(yùn)站。

　　　臺(tái)北松山機(jī)場將在6月14日對(duì)飛上海虹橋國際機(jī)場（簡稱“虹橋機(jī)場”），最新消息傳出，機(jī)票票價(jià)初步擬定大約新臺(tái)幣14000元（約合人民幣3100元）上下。

　　　　據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，臺(tái)當(dāng)局“交通部民航局”上周完成臺(tái)北松山機(jī)場（簡稱“松山機(jī)場”）飛上海虹橋國際機(jī)場（簡稱“虹橋機(jī)場”）的航班分配，時(shí)間帶仍在協(xié)調(diào)中。臺(tái)灣中華航空股份有限公司（China Airlines Ltd.，簡稱“華航”）以特案申請(qǐng)搶得頭香。